Prévia do material em texto
Profa. Ma. Simone Moreno UNIDADE II Gerenciamento e Transporte de Valores Olá, hoje vamos ver quais são os serviços que uma ETV pode oferecer aos seus clientes. Porque cabe ao gestor de transportes, há a necessidade de verificar junto ao cliente quais as melhores formas de poder atendê-los. A seguir, alguns tipos de prestação de serviços para atender o cliente: Gerenciamento e transporte de valores Fonte: http://insertmedia.office.microsoft.com Tipos de prestação de serviços que podem ser oferecidos: Armazenagem em fornecedor. Armazenagem em fornecedor com consolidação em trânsito. Armazenagem em distribuidor próprio. Armazenagem em distribuidor terceirizado (transportadora). Armazenagem em distribuidor terceirizado. Vamos à explicação de cada prestação de serviço! Tipos de prestação de serviços Uma empresa chamada Magazine, que possui várias filiais em locais próximos, porém distintos, necessita realizar a distribuição dos numerários para suas filiais de forma segura. A empresa de transporte de valores realiza duas indagações: O produto será apanhado em um lugar predeterminado e entregue no local do cliente? O produto passará por um local intermediário antes de ser entregue ao cliente? Somente após as respostas é que se planeja a operação. Exemplo da aplicação Armazenagem em fabricante com remessa direta Tipos de prestação de serviços Neste caso, a instituição bancária efetua a retirada do montante alto e faz a separação dos numerários para serem entregues aos clientes. A entrega será realizada no mesmo dia, pois todas as filiais são próximas ao fornecedor. Banco Transporte de valores Clientes Armazenagem em fabricante com remessa direta Fonte: Autoria própria. Armazenagem em fabricante com remessa direta e consolidação em trânsito Neste caso, a consolidação dos numerário será em trânsito, pois a instituição bancária não pode separar os valores. Para está atividade, a empresa precisa ter: Um profissional interno para a consolidação da carga em trânsito; Uma máquina de contar numerários; Pasta com identificação individual para a consolidação. Banco Transporte de valores Clientes Fonte: Autoria própria. Armazenagem no distribuidor próprio com remessa indireta e entrega expressa. Neste caso, a empresa pode oferecer: Transporte de valores da instituição financeira até o cliente. Profissionais de segurança para ficar na sede enquanto está sendo realizada a manipulação dos numerários. Moto express com profissional habilitado para o transporte de valores. Tipos de prestação de serviços Banco Transporte de valores Sede dos clientes Entrega express Filiais do clientes Fluxo de informação Fonte: Autoria própria. Armazenagem no distribuidor terceirizado com remessa indireta e entrega expressa. Neste caso a empresa transportadora de valores oferece dois meios de transporte: Carro forte para o recolhimento do montante; Moto express com profissional habilitado para o transporte de documentos, cheques, numerários e outros bens e riquezas para serem entregues as filiais, além de um serviço de apoio Banco Transporte de valores Instalações da transportadora Entrega express Fluxo de informação Filiais do Clientes Fluxo de informação Fonte: Autoria própria. Armazenagem em distribuidor com remessa indireta. Neste caso, a ETV irá auxiliar a operação de distribuição da carga com o gerenciamento de risco de toda a operação, além de fornecer uma de equipe de serviço de apoio de chão e de escolta. Vamos à interatividade? Tipos de prestação de serviços Distribuidora com gerenciamento de risco Fluxo de informação Filiais dos clientes Transporte de carga com serviço de apoio Transporte de carga com serviço de apoio Importador/ Fábrica/ Fornecedor Fonte: Autoria própria. Uma empresa chamada Magazine, que possui várias filiais em locais próximos, porém distintos, necessita realizar a distribuição dos numerários para as filiais de forma segura. A empresa transportadora recebe a autorização para fazer a retirada de um alto montante da agência bancária. Executa a operação de retirada e faz a separação dos numerários na parte interna do veículo durante o tempo de entrega e depois distribui em cada loja o valor predeterminado. Reflita a respeito e assinale o tipo de serviço que a ETV irá oferecer a este cliente. a) Remessa direta pura. b) Remessa direta com consolidação em trânsito. c) Remessa indireta no fornecedor. d) Remessa indireta no distribuidor. e) Nenhuma das anteriores. Interatividade Uma empresa chamada Magazine, que possui várias filiais em locais próximos, porém distintos, necessita realizar a distribuição dos numerários para as filiais de forma segura. A empresa transportadora recebe a autorização para fazer a retirada de um alto montante da agência bancária. Executa a operação de retirada e faz a separação dos numerários na parte interna do veículo durante o tempo de entrega e depois distribui em cada loja o valor predeterminado. Reflita a respeito e assinale o tipo de serviço que a ETV irá oferecer a este cliente. a) Remessa direta pura. b) Remessa direta com consolidação em trânsito. c) Remessa indireta no fornecedor. d) Remessa indireta no distribuidor. e) Nenhuma das anteriores. Resposta Nesta aula vamos falar sobre as tecnologias utilizadas no gerenciamento e transporte de valores. Você imagina uma empresa sem TI? As tecnologias digitais, também chamadas de Tecnologias da Informação e Comunicação (TIC) ou simplesmente Tecnologia da Informação (TI), trouxeram um novo paradigma social para nossa sociedade. Essa nova sociedade é alicerçada em um conjunto de recursos formado por: hardwares, softwares, bancos de dados e, redes de computadores. Todos estão associados a procedimentos, inovações e métodos que reinventaram o fluxo da informação, criando novos negócios e acabando ou tornando obsoletos outros tipos de empresas, extintas nos dias atuais. No início, o emprego da TI ocorria apenas para a rastreabilidade veicular na entrega dos numerários e de carga de alto valor. Hoje, vem auxiliando o sucesso das empresas no gerenciamento do transporte. Os softwares e os dispositivos digitais que auxiliam a rastreabilidade veicular trouxeram ao tempo real o compartilhamento de dados e o monitoramento do gerenciamento de risco, podendo a ETV e ETC ofertar outros serviços para as empresas. Fonte: http://multfenix.com.br/tipos-de-rastreadores-veicular/ O desenvolvimento tecnológico possibilitou a introdução, nos últimos anos, de uma ampla gama de novas tecnologias para o aprimoramento do desempenho dos sistemas de informação. Entre as mais novas tecnologias aplicáveis aos sistemas de informação pode-se citar: VoIP, cartões inteligentes (smart cards), etiquetas inteligentes (smart tags, smart labels), biometria digital, código de barras, etc. Gerenciamento e transporte de valores Fonte: https://nazarenunes.w ordpress.com/educaca oemrede/. Vamos falar sobre cada um: Para o controle de acessibilidade da pessoa a determinados ambientes ou liberação de portas ou acessos a sistemas, a identificação da pessoa está sendo realizada de forma digital com os smart cards (cartão digital), smart labels (etiquetas digitais), smart rings (anéis digitais), código de barras e biometria digital Gerenciamento e transporte de valores Fonte: Acervo pessoal. Já para o controle de entrada e saída de transporte, produtos e mercadorias a determinados ambientes ou liberação de portas ou acessos às informações, a identificação está sendo realizada de forma digital com os smart labels (etiquetas digitais), smart tags (targetas digitais), QR code e a biometria digital. Gerenciamento e transporte de valores Fonte: Acervo pessoal. Vamos das exemplo de tecnologia digital implantada em umatransportadora que utiliza o STI (sistema de transporte inteligente) e que está auxiliando a gestão dos transportes em tempo real dentro das instalações, permitindo a implantação de portões automatizados e um tag de RFID que possui o rastreamento veicular ou a identificação do QR Code enviado no celular em um aplicativo ao motorista. O sistema implantado economizou 81% do tempo de espera do caminhoneiro dentro da empresa e o rastreamento veicular dentro das instalações. Gerenciamento e transporte de valores Fonte: https://convexnet.com.br/o-que-e- pix-e-como-funciona/ Fonte: https://dharmatech.id/product/nfc-tag/ Assinale a alternativa que apresenta o conjunto de recursos utilizados nas novas empresas tecnologicamente informatizadas. a) Pode-se citar hardwares, softwares, bancos de dados e redes de computadores. b) O fluxo de informação nas novas empresas possui o e-mail, telefone, telegramas, relatórios no formato papel como base de funcionamento dos novos negócios. c) Associados a procedimentos, inovações e métodos, pode-se citar que o telefone e as redes sociais são as inovações tecnológicas para a área portuária e marítima d) Na área da segurança privada, o fluxo de informação possui os mesmos recursos dos anos 90. e) Nenhuma das alternativas responde à questão. Interatividade Assinale a alternativa que apresenta o conjunto de recursos utilizados nas novas empresas tecnologicamente informatizadas. a) Pode-se citar hardwares, softwares, bancos de dados e redes de computadores. b) O fluxo de informação nas novas empresas possui o e-mail, telefone, telegramas, relatórios no formato papel como base de funcionamento dos novos negócios. c) Associados a procedimentos, inovações e métodos, pode-se citar que o telefone e as redes sociais são as inovações tecnológicas para a área portuária e marítima d) Na área da segurança privada, o fluxo de informação possui os mesmos recursos dos anos 90. e) Nenhuma das alternativas responde à questão. Resposta O transporte de valores envolve desde a empresa fornecedora até a empresa receptora. A missão no gerenciamento de transporte de valores, como visto anteriormente, é planejar e coordenar todas as atividades necessárias para alcançar níveis desejáveis dos serviços, com qualidade, a custos baixos, e disponibilizar ao cliente um serviço que esteja de acordo com suas expectativas. Porém, sem a Tecnologia da Informação será difícil fazer o monitoramento de toda a operação em tempo real. Então, o STI permite o gerenciamento de transporte em tempo real, com: O GSM – Global System for Mobile Communications, software que permite a leitura do GPS e GPRS com a central de computadores. O GPS Mobile Load é um dispositivo de localização desenvolvido no Brasil e que é menor que um maço de cigarros. O GPRS General Packet Radio Services é uma dispositivo localizador que permite a troca de dados. O RF Radiofrequência é um dispositivo utilizado para visualizar a posição geográfica com menor interferência. Como funciona? Gerenciamento e transporte de valores No Sistema de Informação Logístico (SIL), a rastreabilidade veicular, também chamada de Sistema de Transporte Inteligente (STI), é uma das ferramentas digitais que mais intensificou o uso das TIs no sistema de transporte. No posicionamento veicular através do Global System for Mobile Communications (GSM), o software que faz a leitura destes sistemas no geoprocessamento trouxe ao tempo real o acompanhamento da carga em distribuição. Fonte: http://multfenix.com.br/ tipos-de-rastreadores- veicular/ Gerenciamento e transporte de valores Geolocalizador integrado ao geoinfomap, fazendo a roteirização via TMS. Observe que a velocidade está sendo compartilhada com o sistema TMS, além de outras informações. Fonte: Acervo pessoal. GPS ou GPRS consiste em equipamento com uma antena e um módulo receptor que permite ao transportador acompanhar a posição veicular por meio de mapas na tela de um computador central que executa o monitoramento e a troca de dados do veículo com a central, via satélite. Já o sistema RF proporciona o rastreamento via antenas de localização predeterminadas, proporcionando segurança, redução de custos e crescimento da prestação de serviço. 32 satélites Central de servidores Antena receptora Veículo com GPS/GPRS/RF Computador ou celular com GSM ligado à internet Fonte: https://www.comparao nline.com.br/blog/carro s/rastreador-veicular- entenda-como- funciona/ . Gerenciamento e transporte de valores Fonte: https://sites.google.com/site/actividadesdeus Opublico/home/gps/receptores-gps Receptores GPS/GPRS/RF Fonte: http://multfenix.com.br/tipos-de-rastreadores-veicular/ Esta troca de dados pode ser realizada em trânsito através do GPRS, dispositivo de rastreamento veicular que permite a troca de dados com a central de três formas: Classe A: para uso simultâneo de voz e dados. Classe B: para uso de voz e dados, porém não simultâneo. Classe C: para uso apenas de dados. Gerenciamento e transporte de valores Fonte: https://sites.google.com/site/actividadesdeus Opublico/home/gps/receptores-gps A tecnologia da informação veio auxiliar a troca de informações de forma padronizada. Nesse processo, duas empresas distintas e independentes podem trocar documentos padronizados por meio do: EDI (electronic data interchange ou intercâmbio eletrônico de dados) entre parceiros dentro de uma cadeia de abastecimento ou entre unidades de uma mesma empresa separadas fisicamente. O ECR (resposta eficiente ao consumidor) é utilizado quando a troca de documentos possui a identificação por código de barras, leitores ópticos e sistemas de informações logísticas, o que constitui a base para o compartilhamento de dados. O EIP (portal de informações empresariais) que é utilizado pelos parceiros para rastrear a carga e as informações permitidas em tempo real, via identificação cadastrada. O sistema de gerenciamento de risco (GPRS) é uma das TIs mais empregadas pelos softwares do STI e compartilhados com SIL para fazer o gerenciamento do veículo, do condutor e da carga em tempo real. Mas são as ETVs que dominam e coordenam todos os dados coletados pelo GPRS para a segurança do veículo, da carga e das pessoas em tempo real. Estes softwares que utilizam este dados compartilhados em tempo real serão tratados na próxima aula. Vamos à interatividade. Para o transporte de bens, os sistemas de rastreamento e monitoramento de entregas têm a capacidade de obter, consolidar e distribuir as informações referentes às entregas para todos os interessados na operação. Por isso, o uso de sistemas de rastreamento tem se tornado muito comum nos grandes operadores logísticos e nas empresas transportadoras. Com relação ao uso de sistemas de rastreamento e monitoramento, avalie as seguintes asserções e a relação proposta entre elas. I – O uso da tecnologia RFID possibilita a identificação e a localização de uma carga a partir da passagem por uma estação que registra a passagem do veículo. PORQUE II – Os rastreadores não enviam informações específicas da carga transportada, mas permitem a sua localização utilizando o sistema de Global Positioning System (GPS), a triangulação de antenas de rádio e as redes de telefonia celular. Interatividade Acerca dessas asserções, assinale a opção correta. a) As asserções I e II são proposições verdadeiras, e a II é uma justificativa da I. b) As asserções I e II são proposições verdadeiras, e a II não é uma justificativa da I. c) A asserção I é uma proposição verdadeira, e a II é uma proposição falsa. d) A asserção I é uma proposição falsa, e a II é uma proposição verdadeira. e) As asserções I e II são proposições falsas. Interatividade Acerca dessas asserções, assinale a opção correta. a) As asserções I e II são proposições verdadeiras, e a II é uma justificativada I. b) As asserções I e II são proposições verdadeiras, e a II não é uma justificativa da I. c) A asserção I é uma proposição verdadeira, e a II é uma proposição falsa. d) A asserção I é uma proposição falsa, e a II é uma proposição verdadeira. e) As asserções I e II são proposições falsas. Resposta Hoje, vamos falar sobre os softwares que vieram auxiliar o gerenciamento da carga de várias formas: ERP/ERPII: sistema de gerenciamento de recursos materiais. TMS: sistema de gerenciamento de transporte. WMS: sistema de gerenciamento de armazém. OMS: sistema de gerenciamento de ordem de pedido ou serviço, conhecido como OS. Selecionei dois sistemas mais utilizados em ETV. Vamos ver! SIL ERP OMS TMS/ STI WMS Fonte: Autoria própria. Chamo a atenção para o sistema TMS, software utilizado para administrar relacionamentos com transportadoras e seus fretes, controlar roteiros de entrega, controlar desempenho de veículos e motoristas, fazer rastreamento das mercadorias e veículos, otimizar os recursos de transportes. Sua função é gerenciar os fluxos de transporte de uma empresa para seus clientes e dos fornecedores até a empresa destino, além de eventuais fluxos reversos. Considera-se uma das ferramentas mais utilizadas pelas empresas prestadoras de serviços de entrega e recebimento de mercadorias. Vejamos como funciona! Gerenciamento e transporte de valores TMS é o Sistema de Gerenciamento de Transporte aliado dos gestores de transporte por causa do rastreamento veicular via geolocalizador e via geoinfomap. Gerenciamento e transporte de valores GESTÃO DE FROTA GERENCIAMENTO DE ORDENS GERENCIAMENTO DE RECURSOS INTERAÇÃO REMOTA SISTEMA DE OTIMIZAÇÃO DE ROTAS INDICADORES DE PERFORMANCE SISTEMA DE ALOCAÇÃO DE RECURSOS GERENCIAMENTO DE FRETES PLANEJAMENTO TRANSPORTE CONTROLE DE PADRONIZAÇÃO NA DIREÇÃO Fonte: Disponível em https://pdfs.semanticscholar.org/4df9/6a142b027 a2315b5e5370900398483fd0330.pdf Sistema ERP/ERPII é um software muito utilizado em empresas prestadoras de serviços como as transportadoras de valores. Este sistema faz programação de demanda de acordo com a capacidade de recebimento ou descarga da empresa Gerenciamento e transporte de valores ERP Clientes Financeiro Ordem de serviço Emissão de Nota Fiscal Contratos SAC Capacidade de prestação de serviços Tipos de serviços Fonte: Autoria própria. Desta forma, o sistema conecta o fornecedor, o transportador e o cliente em um mesmo sistema, o Sistema Informatizado Logístico (SIL), facilitando o gerenciamento de risco no transporte de valores. Porém, para que tudo funcione bem, há a necessidade de: Uma empresa especializada em transporte de valores com um sistema corporativo estratégico; Uma equipe rigorosamente selecionada e especializada em transporte de valores, dentro das normas de segurança específicas às funções; Veículos com boas condições e adaptados à escolta, transporte de carga de valores em numerários ou cargas com alto valor agregado. Vamos ver como funciona o Sistema Corporativo Estratégico? Sistema Corporativo Estratégico SCorp Fonte: Mandarini (2005, p.46) Segurança corporativa estratégica Áreas e instalações Segurança da gestão das áreas e instalações Processos Segurança das operações Segurança dos planejamentos Segurança dos insumos Recursos humanos Segurança da gestão das pessoas Conhecimentos Segurança das telecomunicações SCorp O Sistema Corporativo Estratégico Scorp permite o gerenciamento de risco na empresa em que ocorrerá o carregamento e na empresa onde ocorrerá o descarregamento em tempo real, além do gerenciamento de risco durante o transporte. Este sistema permite utilizar os dados compartilhados pela empresa de outros sistemas, como o Sistema de Gestão das Áreas e Instalações, através das câmeras de monitoramento e do sistema de Segurança de Gestão de Pessoas, através do controle de acesso dos colaboradores em áreas delimitadas. Tem-se então um planejamento de restrição de acesso de acordo com a Teoria dos Círculos Concêntricos e o grau de risco. Os equipamentos digitais de identificação auxiliam a gestão de segurança dentro da empresa: VoIP, cartões inteligentes (smart cards), etiquetas inteligentes (smart tags, smart labels), biometria digital, código de barras etc. Gerenciamento e transporte de valores Fonte: Acervo pessoal. E a teoria dos Círculos Concêntricos, segundo Mandarini (2005), está relacionada a controle e restrição de acesso quando executar uma determinada ação, tem-se então: Segurança excepcional para as pessoas que estão envolvidas na ação e a segurança periférica para as pessoas que não têm envolvimento com a ação. Fonte: Mandarini (2005, p. 215) Segurança periférica Segurança rotineira Segurança mediana Segurança elevada Segurança excepcional Observa-se que o Scorp permite: O controle das áreas e instalações da empresa por meio do Sistema de Segurança da Gestão das Áreas e Instalações (SGAI); A administração dos processos depende de: Sistema de Segurança das Operações (SSO); Sistema de Segurança dos Planejamentos (SSP); Segurança dos Insumos (ERP), e; O controle de acesso das pessoas por meio do Sistema de Segurança da Gestão de Pessoas (SGP). Vamos à interatividade! Nas operações móveis de transporte, o veículo e o transportador estão vulneráveis no processo de transporte de carga. O veículo em trânsito pode ser alvo de possíveis ações de roubo ou furto, que, muitas vezes, são inibidas quando é perceptível que o veículo é rastreado. Para que a proteção das operações móveis de transporte esteja alinhada ao Sistema de Gerenciamento de Risco (GRIS), serão necessárias algumas ações, como: a) Selecionar rigorosamente todo o pessoal ligado ao transporte da empresa, estabelecer normas de segurança específicas às funções e ter veículos adequados e em boas condições de uso. b) Desenvolver e empregar tecnologias de rastreamento/monitoramento e bloqueio de veículos em todas as atividades de transporte, fracionar e separar as cargas consideradas de maior valor agregado e evitar a saída de veículos em horário não compatível com o horário dos funcionários. Interatividade c) Desenvolver um planejamento de viagem e operações urbanas para a entrega de mercadorias em um Centro de Controle Operacional (CCO) que funcione apenas durante o horário comercial e criar um cadastro de rotas. d) Fazer um mapeamento dos locais considerados de maior risco de furtos de cargas, analisando as rotas e os pontos de parada durante o trajeto do veículo e desenvolver um plano de paradas para reabastecimento e alinhamento de rodas do veículo. e) Desenvolver um plano de viagem contando com imprevistos, definir a origem, itinerários e destinos do veículo em função da mercadoria a ser entregue e evitar que sejam feitas comunicações entre os veículos e a central de monitoramento. Interatividade a) Selecionar rigorosamente todo o pessoal ligado ao transporte da empresa, estabelecer normas de segurança específicas às funções e ter veículos adequados e em boas condições de uso. Resposta ATÉ A PRÓXIMA!