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Questões resolvidas

ter um custo horário maior implica em um custo total menor.
4) Em um sistema de filas seqüenciais markoviano (peças chegam em horas) conforme mostra a figura abaixo, calcule as filas que se formam em cada servidor.

Fabricação:
λ = 10 peças / hora
μ = 15 peças / hora
NF = λ2 / μ (μ – λ) = 102 / 15(15 – 10) = 100 / 15 x 5 = 1,33 peças
Inspeção:
λ = 10 peças / hora
μ = 30 peças / hora
NF = λ2 / μ (μ – λ) = 102 / 30(30 – 10) = 100 / 30 x 20 = 0,17 peças
Reparo
λ = 2 peças / hora
μ = 20 peças / hora
NF = λ2 / μ (μ – λ) = 22 / 20(20 – 10) = 4 / 20 x 10 = 0,20 peças
5) A cidade de Belzonte mantém um serviço de ponte aérea com algumas cidades do país. O principal aeroporto da cidade é o Pampula que concentra todo o serviço de vôos regionais. Isso faz com que o tráfego aéreo fique um pouco congestionado. A intensidade do tráfego aéreo é função da hora do dia, mas o momento mais crítico está entre 17 e 18 horas dos dias úteis, exatamente durante o retorno das pessoas que deixaram a capital para trabalhar em outras cidades. Os aviões que chegam ficam em uma “fila”, aguardando a vez de aterrissar em uma única pista. Eles ficam sobrevoando em grandes círculos nas proximidades do aeroporto até que a torre de controle libere a pista para pouso. Para o horário entre 17 e 18 horas, a taxa média de chegada de aviões é de um avião a cada 3 minutos. A torre de controle, por sua vez, consegue aterrissar, em média um 1 avião por minuto. Supondo que a taxa de chegada assim como a taxa de pouso dos aviões obedecem à distribuição de Poisson, determinar:
a) A taxa de utilização do sistema de aterrissagem do aeroporto;
Taxa de chegada 1 aviao a cada 3 min
1 aviao - 3 min
x avião – 60 min
λ = 20 aviões/ hora
Taxa de atendimento
1 aviao - 1 min
x - 60 min
μ = 60 aviões/hora
Taxa de utilização: ρ = λ / μ = 20 / 60 = 0,3333 ou seja 33,33 %
b) A probabilidade de que nenhum avião esteja pousando ou aguardando liberação da pista;
P0 = (1- λ / μ)( λ / μ)
0 = (1 – 20/60).1 = 0,6667 ou seja 66,67 %
c) A probabilidade de que haja apenas um avião aterrissando ou aguardando ordem para isso;
P1 = (1- λ / μ)( λ / μ)
1 = (1 – 20/60).(20/60)1 = 0,2222 ou seja 22,22%
d) A probabilidade de que não haja mais do que três aviões sobrevoando as cercanias do aeroporto, aguardando instruções para o pouso;
P(n=k) = 1 – (λ / μ)k+1
P(n=3) = 1 – (20/60)3+1 = 1 – 0,012 = 0,9876 ou seja 98,76%
e) O número médio de aviões aguardando ordem de pouso;
NF = λ2 / μ (μ – λ)
NF = (20)2 / 60(60 – 20) = 400 / 2400 = 0,1667 aviões na fila
f) O número médio de aviões pousando ou aguardando ordem de pouso;
NS = ?
NS = λ / μ – λ = 20 / (60 – 20) = 20/40 = 0,5 aviões no sistema
g) O tempo médio que um avião fica sobrevoando as cercanias do aeroporto, aguardando ordem para pousar;
TF = ?
TF = λ / μ (μ – λ) ).( λ / μ)4 = (1 – 4/6). (4/6)4 = 0,0658 ou 6,58 %
Admitindo-se que o custo do cliente parado seja de $10 por hora, pede-se o custo horário de clientes no sistema.

NS = 4 / 6 – 4 = 2 pessoas
Custo horário sistema = NS x Custo cliente = 2 x 10,00 = $20,00
7) Em um sistema de filas seqüenciais markvoviano (veja figura a seguir), no qual as peças fluem pela linha de produção temos:
λ1 = 10, λ2 = 5, μ1 = 15, μ2 = 30 e μ3 = 20
Calcule
a) NF, TF , NS e TS para cada servidor
b) NS e TS para o sistema como um todo
a) NF, TF , NS e TS para cada servidor
b) NS e TS para o sistema como um todo
a) Cálculo de NF, TF, NS e TS para cada servidor em um sistema de filas sequenciais markoviano.
b) Cálculo de NS e TS para o sistema como um todo em um sistema de filas sequenciais markoviano.

a) NF, NS, TF e TS em cada servidor

b) NS e TS para o sistema como um todo.

9) Clientes chegam a uma barbearia em um ritmo de 3 por hora e o serviço demora, em média, 16 minutos. Qual o tempo médio de espera na recepção? E no sistema?


11) Considere um posto de atendimento bancário com apenas um atendente. A taxa média de chegada é de três clientes por hora. A taxa média de atendimento é de quatro clientes por hora. O sistema é M/M/1. Os clientes são atendidos pelo atendente seguindo a ordem de chegada. Pede-se:
a) Tempo médio que os clientes ficam neste posto de atendimento bancário
b) Tempo médio que os clientes aguardam para serem atendidos neste posto de atendimento bancário
c) Probabilidade de que cheguem ao posto de atendimento bancário até dois clientes por hora
d) Probabilidade de que sejam atendidos até dois clientes por hora
e) Probabilidade da existência de três clientes no posto de atendimento bancário em uma dada hora

12) O depósito central de um grande magazine, ao qual chegam mercadorias vindas de fornecedores. Um estudo sobre as distribuições probabilísticas dos ritmos de chegada e atendimento mostrou que o sistema é marcoviano com chegadas que seguem a distribuição de Poisson e atendimentos que seguem a distribuição Exponencial Negativa. O depósito, possui uma equipe que consegue atender – descarregar – três caminhões por hora, em média. Em princípio, a equipe é suficiente para atender os caminhões que chegam a intervalos médios de 30 minutos. Pede-se:
a) Ritmo de chegada dos caminhões
b) Tempo médio (em horas) que um caminhão espera na fila para ser atendido
c) Tempo médio (em horas) de atendimento dos caminhões
d) Tempo médio (em horas) que um caminhão demora no depósito
e) Número médio de caminhões esperando na fila para serem atendidos
f) Número médio de caminhões no sistema
g) Número médio de caminhões sendo atendidos
h) Probabilidade de que um caminhão, ao chegar, deve esperar para ser atendido
i) Probabilidade de que o depósito não receba nenhum caminhão
j) Probabilidade de que a fila não haja mais do que três caminhões esperando
k) Probabilidade de que a duração do atendimento seja inferior a 40 minutos
l) Probabilidade de que a duração do atendimento seja superior a 40 minutos
m) Probabilidade de que o depósito receba até dois caminhões
n) Probabilidade de que o depósito receba mais de dois caminhões
o) Taxa de utilização do sistema

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Questões resolvidas

ter um custo horário maior implica em um custo total menor.
4) Em um sistema de filas seqüenciais markoviano (peças chegam em horas) conforme mostra a figura abaixo, calcule as filas que se formam em cada servidor.

Fabricação:
λ = 10 peças / hora
μ = 15 peças / hora
NF = λ2 / μ (μ – λ) = 102 / 15(15 – 10) = 100 / 15 x 5 = 1,33 peças
Inspeção:
λ = 10 peças / hora
μ = 30 peças / hora
NF = λ2 / μ (μ – λ) = 102 / 30(30 – 10) = 100 / 30 x 20 = 0,17 peças
Reparo
λ = 2 peças / hora
μ = 20 peças / hora
NF = λ2 / μ (μ – λ) = 22 / 20(20 – 10) = 4 / 20 x 10 = 0,20 peças
5) A cidade de Belzonte mantém um serviço de ponte aérea com algumas cidades do país. O principal aeroporto da cidade é o Pampula que concentra todo o serviço de vôos regionais. Isso faz com que o tráfego aéreo fique um pouco congestionado. A intensidade do tráfego aéreo é função da hora do dia, mas o momento mais crítico está entre 17 e 18 horas dos dias úteis, exatamente durante o retorno das pessoas que deixaram a capital para trabalhar em outras cidades. Os aviões que chegam ficam em uma “fila”, aguardando a vez de aterrissar em uma única pista. Eles ficam sobrevoando em grandes círculos nas proximidades do aeroporto até que a torre de controle libere a pista para pouso. Para o horário entre 17 e 18 horas, a taxa média de chegada de aviões é de um avião a cada 3 minutos. A torre de controle, por sua vez, consegue aterrissar, em média um 1 avião por minuto. Supondo que a taxa de chegada assim como a taxa de pouso dos aviões obedecem à distribuição de Poisson, determinar:
a) A taxa de utilização do sistema de aterrissagem do aeroporto;
Taxa de chegada 1 aviao a cada 3 min
1 aviao - 3 min
x avião – 60 min
λ = 20 aviões/ hora
Taxa de atendimento
1 aviao - 1 min
x - 60 min
μ = 60 aviões/hora
Taxa de utilização: ρ = λ / μ = 20 / 60 = 0,3333 ou seja 33,33 %
b) A probabilidade de que nenhum avião esteja pousando ou aguardando liberação da pista;
P0 = (1- λ / μ)( λ / μ)
0 = (1 – 20/60).1 = 0,6667 ou seja 66,67 %
c) A probabilidade de que haja apenas um avião aterrissando ou aguardando ordem para isso;
P1 = (1- λ / μ)( λ / μ)
1 = (1 – 20/60).(20/60)1 = 0,2222 ou seja 22,22%
d) A probabilidade de que não haja mais do que três aviões sobrevoando as cercanias do aeroporto, aguardando instruções para o pouso;
P(n=k) = 1 – (λ / μ)k+1
P(n=3) = 1 – (20/60)3+1 = 1 – 0,012 = 0,9876 ou seja 98,76%
e) O número médio de aviões aguardando ordem de pouso;
NF = λ2 / μ (μ – λ)
NF = (20)2 / 60(60 – 20) = 400 / 2400 = 0,1667 aviões na fila
f) O número médio de aviões pousando ou aguardando ordem de pouso;
NS = ?
NS = λ / μ – λ = 20 / (60 – 20) = 20/40 = 0,5 aviões no sistema
g) O tempo médio que um avião fica sobrevoando as cercanias do aeroporto, aguardando ordem para pousar;
TF = ?
TF = λ / μ (μ – λ) ).( λ / μ)4 = (1 – 4/6). (4/6)4 = 0,0658 ou 6,58 %
Admitindo-se que o custo do cliente parado seja de $10 por hora, pede-se o custo horário de clientes no sistema.

NS = 4 / 6 – 4 = 2 pessoas
Custo horário sistema = NS x Custo cliente = 2 x 10,00 = $20,00
7) Em um sistema de filas seqüenciais markvoviano (veja figura a seguir), no qual as peças fluem pela linha de produção temos:
λ1 = 10, λ2 = 5, μ1 = 15, μ2 = 30 e μ3 = 20
Calcule
a) NF, TF , NS e TS para cada servidor
b) NS e TS para o sistema como um todo
a) NF, TF , NS e TS para cada servidor
b) NS e TS para o sistema como um todo
a) Cálculo de NF, TF, NS e TS para cada servidor em um sistema de filas sequenciais markoviano.
b) Cálculo de NS e TS para o sistema como um todo em um sistema de filas sequenciais markoviano.

a) NF, NS, TF e TS em cada servidor

b) NS e TS para o sistema como um todo.

9) Clientes chegam a uma barbearia em um ritmo de 3 por hora e o serviço demora, em média, 16 minutos. Qual o tempo médio de espera na recepção? E no sistema?


11) Considere um posto de atendimento bancário com apenas um atendente. A taxa média de chegada é de três clientes por hora. A taxa média de atendimento é de quatro clientes por hora. O sistema é M/M/1. Os clientes são atendidos pelo atendente seguindo a ordem de chegada. Pede-se:
a) Tempo médio que os clientes ficam neste posto de atendimento bancário
b) Tempo médio que os clientes aguardam para serem atendidos neste posto de atendimento bancário
c) Probabilidade de que cheguem ao posto de atendimento bancário até dois clientes por hora
d) Probabilidade de que sejam atendidos até dois clientes por hora
e) Probabilidade da existência de três clientes no posto de atendimento bancário em uma dada hora

12) O depósito central de um grande magazine, ao qual chegam mercadorias vindas de fornecedores. Um estudo sobre as distribuições probabilísticas dos ritmos de chegada e atendimento mostrou que o sistema é marcoviano com chegadas que seguem a distribuição de Poisson e atendimentos que seguem a distribuição Exponencial Negativa. O depósito, possui uma equipe que consegue atender – descarregar – três caminhões por hora, em média. Em princípio, a equipe é suficiente para atender os caminhões que chegam a intervalos médios de 30 minutos. Pede-se:
a) Ritmo de chegada dos caminhões
b) Tempo médio (em horas) que um caminhão espera na fila para ser atendido
c) Tempo médio (em horas) de atendimento dos caminhões
d) Tempo médio (em horas) que um caminhão demora no depósito
e) Número médio de caminhões esperando na fila para serem atendidos
f) Número médio de caminhões no sistema
g) Número médio de caminhões sendo atendidos
h) Probabilidade de que um caminhão, ao chegar, deve esperar para ser atendido
i) Probabilidade de que o depósito não receba nenhum caminhão
j) Probabilidade de que a fila não haja mais do que três caminhões esperando
k) Probabilidade de que a duração do atendimento seja inferior a 40 minutos
l) Probabilidade de que a duração do atendimento seja superior a 40 minutos
m) Probabilidade de que o depósito receba até dois caminhões
n) Probabilidade de que o depósito receba mais de dois caminhões
o) Taxa de utilização do sistema

Prévia do material em texto

PONTIFÍCIA UNIVERSIDADE CATÓLICA DE MINAS GERAIS - PUC MINAS 
DISCIPLINA: PESQUISA OPERACIONAL – PROFA. MARIA A F ALMEIDA 
LISTA DE EXERCÍCIOS 2 RESOLUÇÃO- TEORIA DAS FILAS 
1) Suponhamos que as chegadas a uma cabine telefônica obedecem a lei de Poisson, com ritmo de 6 
chegadas por hora. A duração média do telefonema é de 3 minutos e suponhamos que segue a 
distribuição exponencial. Pede-se: 
a) Qual a probabilidade de uma pessoa chegar à cabine e não ter que esperar? 
 λ= 6 chegadas/ hora. Portanto IC = 10 minutos; 
 TA = 3 minutos. Portanto, μ = 20 atendimentos/ hora. 
 
Logo: 
Então: P0 = 1- λ / μ = 1- (6/20) = 0,7 = 70% de probabilidade 
b) Qual o número médio de pessoas na fila? 
λ = 6 chegadas/ hora. Portanto IC = 10 minutos; 
 TA = 3 minutos. Portanto, μ = 20 atendimentos/ hora. 
 
Logo: NF = (6)2/ (20(20-6)) = 0,128 pessoas na fila 
c) Qual o número médio de pessoas no sistema? 
 
NS = 6 /20-6 = 0,42 pessoas no sistema 
d) Qual o número de clientes usando o telefone? 
NA = ? 
NS = NF + NA 
NA = 0,428 – 0,128 
NA = 0,3 pessoas 
e) Qual o tempo na fila? 
 
 
λ = 6 chegadas/ hora. Portanto IC = 10 minutos; 
TA = 3 minutos. Portanto, μ = 20 atendimentos/ hora. 
Logo: 
TF = 6/ (20(20-6)) = 0,021 hora ou 1,28 minutos. 
f) Para qual ritmo de chegada teríamos a situação em que o tempo médio de espera na fila 
seria de 3 minutos? 
 
TF = 3 minutos (0,05 h), mantendo o mesmo ritmo de clientes = 20 pessoas por hora. 
 0,05 = λ /( 20(20 – λ)) 
 0,05 = λ / 400 - 20λ 
 λ / 400 – 20 λ = 0,05 
 λ = 20 - 1 λ 
λ + λ = 20 
λ = 20 / 10 
λ = 10 pessoas por hora 
g) Qual é a fração do dia durante a qual o telefone está em uso? 
A fração do dia durante a qual o telefone está em uso é exatamente igual a (1-P0), isto é, a 
probabilidade de que existam pessoas no sistema. Conforme calculado no item “1”, este valor é 
30%. 
P0 = 0,7 
Pocupado = 1 – P0 
Pocupado = 1 – 0,7 = 0,3 ou 30 % 
2) Uma fábrica possui um depósito de ferramentas onde os operários vão receber as ferramentas 
especiais para a realização de uma determinada tarefa. Verificou-se que o ritmo de chegada (λ = 1 
chegada/minuto) e o ritmo de atendimento (μ = 1,2 atendimentos por minuto) seguem o modelo 
marcoviano M/M/1. A fábrica paga $ 9,00 por hora ao atendente e $ 18,00 ao operário. Pede-se: 
a) O custo horário do sistema 
O custo horário do sistema é igual à soma do custo horário do atendente com o custo horário dos 
operários que, por ficaram no sistema de fila, não estão trabalhando. Para calcularmos este último, 
devemos conhecer o número médio de clientes no sistema (NS). 
NS = λ / (μ – λ) = 1 / (1,2 – 1) = 5 clientes 
Portanto: Custo horário = (custo atendente) + (custo operários) 
Custo horário = ($9,00) + (5 x $ 18,00) = $99,00 
b) A fração do dia em que o atendente não trabalha 
É igual ao valor da probabilidade de não existir nenhum operário no sistema: 
P0 = 1 – λ /μ = 0,16 
3) Uma empresa deseja contratar um reparador para efetuar manutenção em suas máquinas, que 
estragam a um ritmo de 3 falhas por hora. Para tal possui 2 opções: um reparador lento, que é 
capaz de consertar a um ritmo de 4 falhas por hora ou um reparador rápido, que é capaz de 
consertar a um ritmo médio de 6 falhas por hora. O salário / hora do reparador lento é de $3,00 e o 
do reparador rápido é de $5,00. Qual a contratação deve ser efetuada para que o custo total 
(reparador mais máquinas paradas) seja mínimo? Sabe-se que uma máquina parada implica um 
custo horário de $5,00. O sistema é Markoviano. 
Reparador lento 
NS = λ / μ – λ 
NS = 3 / 4 – 3 = 3 clientes (máquinas) 
Custo maquinas = NS x Custo por maquina = 3 x 5,00 = 15,00 
Custo reparador = 3,00 
Custo total = Custo maquinas + Custo reparador. = 15,00 + 3,00 = $18,00 
Reparador rápido 
NS = λ / μ – λ 
NS = 3 / 6 – 3 = 1 cliente (máquina) 
Custo maquinas = NS x Custo por maquina = 1 x 5,00 = 5,00 
Custo reparador = 5,00 
Custo total = Custo maquinas + Custo reparador. = 5,00 + 5,00 = $10,00 
 O reparador rápido apesar de ter um custo horário maior implica em um custo total menor. 
4) Em um sistema de filas seqüenciais markoviano (peças chegam em horas) conforme mostra a figura 
abaixo, calcule as filas que se formam em cada servidor. 
 
Fabricação: 
λ = 10 peças / hora 
μ = 15 peças / hora 
 NF = λ2 / μ (μ – λ) = 102 / 15(15 – 10) = 100 / 15(15 -10) = 100 / 15 x 5 = 1,33 peças 
 Inspeção: 
λ = 10 peças / hora 
μ = 30 peças / hora 
 NF = λ2 / μ (μ – λ) = 102 / 30(30 – 10) = 100 / 30(30 -10) = 100 / 30 x 20 = 0,17 peças 
 Reparo 
λ = 2 peças / hora 
μ = 20 peças / hora 
 NF = λ2 / μ (μ – λ) = 22 / 20(20 – 10) = 4 / 20(20 -2) = 4 / 360 = 0,011 peças 
5) A cidade de Belzonte mantém um serviço de ponte aérea com algumas cidades do país. O principal 
aeroporto da cidade é o Pampula que concentra todo o serviço de vôos regionais. Isso faz com que 
o tráfego aéreo fique um pouco congestionado. A intensidade do tráfego aéreo é função da hora do 
dia, mas o momento mais crítico está entre 17 e 18 horas dos dias úteis, exatamente durante o 
retorno das pessoas que deixaram a capital para trabalhar em outras cidades. Os aviões que 
chegam ficam em uma “fila”, aguardando a vez de aterrissar em uma única pista. Eles ficam 
sobrevoando em grandes círculos nas proximidades do aeroporto até que a torre de controle libere 
a pista para pouso. Para o horário entre 17 e 18 horas, a taxa média de chegada de aviões é de um 
avião a cada 3 minutos. A torre de controle, por sua vez, consegue aterrissar, em média um 1 avião 
por minuto. Supondo que a taxa de chegada assim como a taxa de pouso dos aviões obedecem à 
distribuição de Poisson, determinar: 
a) A taxa de utilização do sistema de aterrissagem do aeroporto; 
Taxa de chegada 1 aviao a cada 3 min 
 1 aviao - 3 min 
 x avião – 60 min 
 λ = 20 aviões/ hora 
 Taxa de atendimento 
 1 aviao - 1 min 
 x - 60 min 
 μ = 60 aviões/hora 
 Taxa de utilização: ρ = λ / μ = 20 / 60 = 0,3333 ou seja 33,33 % 
b) A probabilidade de que nenhum avião esteja pousando ou aguardando liberação da 
pista; 
P0 = (1- λ / μ)( λ / μ)
0 = (1 – 20/60).1 = 0,6667 ou seja 66,67 % 
c) A probabilidade de que haja apenas um avião aterrissando ou aguardando ordem para 
isso; 
P1 = (1- λ / μ)( λ / μ)
1 = (1 – 20/60).(20/60)1 = 0,2222 ou seja 22,22% 
d) A probabilidade de que não haja mais do que três aviões sobrevoando as cercanias do 
aeroporto, aguardando instruções para o pouso; 
 P(n=k) = 1 – (λ / μ)k+1 
 P(n=3) = 1 – (20/60)3+1 = 1 – 0,012 = 0,9876 ou seja 98,76% 
e) O número médio de aviões aguardando ordem de pouso; 
NF = λ2 / μ (μ – λ) 
 NF = (20)2 / 60(60 – 20) = 400 / 2400 = 0,1667 aviões na fila 
f) O número médio de aviões pousando ou aguardando ordem de pouso; 
NS = ? 
NS = λ / μ – λ = 20 / (60 – 20) = 20/40 = 0,5 aviões no sistema 
g) O tempo médio que um avião fica sobrevoando as cercanias do aeroporto, aguardando 
ordem para pousar; 
 TF = ? 
TF = λ / μ (μ – λ) 
TF = 20 / 60(60 -20) = 20 / 2400 = 0,008 h ou 0,5 minutos 
h) O tempo médio que um avião demora a aterrissar, incluindo o tempo de aterrissagem em 
si, mais o tempo que fica sobrevoando perto do aeroporto aguardando ordem para 
pousar. 
TS = 1 / 60 – 20 = 0,025 hora ou 1,5 minutos 
6) Em um sistema M/M/1 no qual λ = 4 clientes / hora e μ = 6 clientes /hora, qual a probabilidade de 
existir no sistema: 
a) zero clientes 
 λ = 4 clientes / hora 
 μ = 6 clientes /hora 
Po = (1 - λ / μ).( λ / μ)0 = (1 – 4/6). (4/6)0 = 0,33 ou 33,33% 
b) 1 cliente 
P1 = (1 - λ / μ).( λ / μ)1 = (1 – 4/6). (4/6)1 = 0,2222 ou 22,22 % 
c) 3 ou 4 clientes 
P3 = (1 - λ / μ).( λ / μ)3 = (1 – 4/6). (4/6)3 = 0,0987 ou 9,87 % 
 P4 = (1 - λ / μ).( λ / μ)4 = (1 – 4/6). (4/6)4 = 0,0658 ou 6,58 % 
Admitindo-se que o custo do cliente parado seja de $10 por hora, pede-se o custo horário de clientes no 
sistema.NS = 4 / 6 – 4 = 2 pessoas 
Custo horário sistema = NS x Custo cliente = 2 x 10,00 = $20,00 
7) Em um sistema de filas seqüenciais markvoviano (veja figura a seguir), no qual as peças fluem pela 
linha de produção temos: 
λ1 = 10, λ2 = 5, μ1 = 15, μ2 = 30 e μ3 = 20 
Calcule 
a) NF, TF , NS e TS para cada servidor 
b) NS e TS para o sistema como um todo 
 
 
a) NF, TF , NS e TS para cada servidor 
NF, TF , NS e TS para servidor 1 
λ1 = 10, μ1 = 15 
NF = λ2 / μ (μ – λ) = 102 / 15(15 – 10) = 100 / 75 = 1,33 
TF = λ / μ (μ – λ) = 10 / 15(15 – 10) = 10 / 75 = 0,133 
NS = λ / μ – λ = 10 / 15 -10 = 10 / 5 = 2 
TS = 1 / μ – λ = 1 / 15 -10 = 1 / 5 = 0,2 
NF, TF , NS e TS para servidor 2 
λ2 = 5, μ2 = 30 
NF = λ2 / μ (μ – λ) = 52 / 30(30 – 5) = 25 / 750 = 0,033 
TF = λ / μ (μ – λ) = 5 / 30(30 – 5) = 5 / 750 = 0,007 
NS = λ / μ – λ = 5 / 30 -5 = 5 /25 = 0,20 
TS = 1 / μ – λ = 1 / 30 - 5 = 1 / 25 = 0,040 
NF, TF , NS e TS para servidor 3 
 λ3 = λ1 + λ2 = 10 + 5 = 15, μ2 = 20 
NF = λ2 / μ (μ – λ) = 152 / 20(20 – 15) = 225 / 100 = 2,25 
TF = λ / μ (μ – λ) = 15 / 20(20 – 15) = 15 / 100 = 0,15 
NS = λ / μ – λ = 15 / 20 -15 =15 /5 = 3 
TS = 1 / μ – λ = 1 / 20 -15 = 1 / 5 = 0,20 
 b) NS = ? , TS = ? NS e TS para o sistema como um todo 
 NS = NS1 + NS2 + NS3 = 2 + 0,2 + 3 = 5,2 
 Entrada pelo servidor 1: TS = TS1 + TS3 = 0,2 + 0,2 = 0,40 
 Entrada pelo servidor 2: TS = TS2 + TS3 = 0,04 + 0,2 = 0,24 
8) Em um setor de uma fábrica, o produto que está sendo fabricado chega para receber componentes 
adicionais, trabalho este realizado por um operário. Após instalados os componentes, o produto é 
inspecionado por um profissional qualificado. Os produtos que passam na inspeção vão para outro 
setor da fábrica e os que são rejeitados (20%) vão para uma área de reparo existente no próprio 
setor. Atualmente, os dados são os seguintes (distribuição exponencial). 
- A cada 40 minutos chega um novo produto ao setor; 
- O instalador gasta 25 minutos para instalar os componentes; 
- O inspetor gasta 5 minutos para inspecionar o trabalho realizado; 
- O reparador gasta 10 minutos para efetuar os reparos necessários; 
- Os tempos de deslocamentos do produto entre as estações de trabalho são iguais a 1 minuto. 
Pede-se 
a) NF, NS, TF e TS em cada servidor 
 
Servidor – Instalação 
 1 produto a cada 40 min. 
 x ------ a cada 60 min. (1 h) 
 x = 60 / 40 = 1,5 prod/hora 
 λ1 = 1,5 prod/ h 
Tempo instalador => TA = 25 minutos 
μ1 = 60 (min) / 25 (min) = 2,4 prod/ h 
NF = λ12 / μ1 (μ1 – λ1) = (1,5)2 / 2,4(2,4 – 1,5) = 2,25 / 2,16 = 1,04 produtos 
NS = λ1 / μ1 – λ1 = 1,5 / 2,4 – 1,5 = 1,5 / 0,9 = 1,67 produtos 
TF = λ1 / μ1 (μ1 – λ1) = 1,5 / 2,4(2,4 – 1,5) = 1,5 / 2,16 = 0,69 horas 
TS = 1 / μ1 – λ1 = 1 / 2,4 -1,5 = 1 / 0,9 = 1,1 hora => (x 60 min) = 66 minutos 
Servidor – Inspeção 
 λ2 = λ1 = 1,5 prod/ h 
Tempo inspeção => TA = 5 minutos 
μ2 = 60 (min) / 5 (min) = 12 prod/ h 
 NF = λ22 / μ2 (μ2 – λ2) = (1,5)2 / 12(12 – 1,5) = 2,25 / 126 = 0,02 produtos 
 NS = λ2 / μ2 – λ2 = 1,5 / 12 – 1,5 = 1,5 / 10,5 = 0,14 produtos 
 TF = λ2 / μ2 (μ2 – λ2) = 1,5 / 12(12 – 1,5) = 1,5 / 126 = 0,01 produtos 
 TS = 1 / μ2 – λ2 = 1 / 12 - 1,5 = 1 / 10,5 = 0,09 hora => (x 60 min) = 5,4 minutos 
 Servidor Reparo 
 λ3 = 20 / 100 x λ2 = 0,2 x 1,5 = 0,3 prod/ h 
Tempo inspeção => TA = 10 minutos 
μ3 = 60 (min) / 10 (min) = 6,0 prod/ h 
NF = λ32 / μ3 (μ3 – λ3) = (0,3)2 / 6(6 – 0,3) = 0,09 / 34,2 = 0,002 produtos 
NS = λ3 / μ3 – λ3 = 0,3 / 6 – 0,3 = 0,3 / 5,7 = 0,05 produtos 
TF = λ3 / μ3 (μ3 – λ3) = 0,3 / 6(6 – 0,3) = 0,3 / 34,2 = 0,009 horas 
TS = 1 / μ3 – λ3 = 1 / 6 - 0,3 = 1 / 5,7 = 0,18 horas => (x 60 min) = 10,8 minutos 
b) NS e TS para o sistema como um todo. 
NS(Total) = NS(instalação) + NS(inspeção) + NS(reparo) = 1,67 + 0,14 + 0,05 = 1,86 produtos 
 TS(total) 
Para produto que não passa pelo reparo: 
TS = TS(instalação) + TS(inspeção) + TS(deslocamento instalação) + TD(deslocamento inspeção) = 66 
+ 5,4 + 1 + 1 = 73,4 
Para produto que passa pelo reparo: 
TS = TS(instalação) + TS(inspeção) + TS(deslocamento instalação) + TD(deslocamento inspeção) + 
TS(deslocamento reparo) = 66 + 5,4 + 10,8 + 1 + 1 = 85,2 
 
Para calcular o tempo total do sistema deve ser considerado que 80% não passa pelo reparo e 20% 
passa pelo reparo. Portanto, calcula-se a média ponderada: 
TS (total) = 0,80 x 73,4 + 0,2 x 85,2 = 58,7 + 17 = 75,7 minutos. 
9) Clientes chegam a uma barbearia em um ritmo de 3 por hora e o serviço demora, em média, 16 
minutos. Qual o tempo médio de espera na recepção? E no sistema? 
λ = 3 peças / hora 
 TA = 16 minutos -> 0,27 h 
 μ = 60 (min) / 16 (min) = 3,75 peças / hora ou 
 μ = 1 (h) / 0,266 (h) = 3,75 peças / hora 
 
 TF = λ / μ (μ – λ) 
 TF = 3 / 3,75(3,75 -3) 
 TF = 1,07 h -> 64 minutos. 
 
 TS = TA + TF = 16 + 64 = 80 min -> 1,33 horas 
 Ou 
 TS = 0,266 _+ 1,07 = 1,33 horas 
10) Pessoas chegam a uma bilheteria de um teatro a um ritmo de 25 por hora. O tempo médio de 
atendimento na bilheteria é de 2 minutos. Calcule o tamanho da fila, o tempo médio de espera e a 
fração de tempo em que a bilheteria não trabalha. O sistema é markoviano. 
λ = 25 pessoas / hora , TA = 2 minutos 
 NF = ? TF = ? Po =? 
 μ = 60 (min) / 2 (min) = 30 , μ = 30 pessoas / hora 
 NF = λ2 / μ (μ – λ) = (25)2 / 30(30 – 25) = 625 / 150 = 4,17 pessoas 
 TF = λ / μ (μ – λ) = 25 / 30 (30 – 25) = 25 / 150 = 0,17 horas 
 A bilheteria não trabalha quando não existirem clientes no sistema Po. 
 
Po = (1 - λ / μ).( λ / μ)0 
 Po = (1 – 25 / 30). 1 
 Po = 0,17 ou 17 % de tempo ocioso 
11) Considere um posto de atendimento bancário com apenas um atendente. A taxa média de chegada 
é de três clientes por hora. A taxa média de atendimento é de quatro clientes por hora. O sistema é 
M/M/1. Os clientes são atendidos pelo atendente seguindo a ordem de chegada. Pede-se: 
a) Qual o tempo médio que os clientes ficam neste posto de atendimento bancário? 
b) Qual o tempo médio que os clientes aguardam para serem atendidos neste posto de 
atendimento bancário? 
c) Qual a probabilidade de que cheguem ao posto de atendimento bancário até dois clientes 
por hora? 
d) Qual a probabilidade de que sejam atendidos até dois clientes por hora? 
e) Qual a probabilidade da existência de três clientes no posto de atendimento bancário em 
uma dada hora? 
12) O depósito central de um grande magazine, ao qual chegam mercadorias vindas de fornecedores. 
Um estudo sobre as distribuições probabilísticas dos ritmos de chegada e atendimento mostrou que 
o sistema é marcoviano com chegadas que seguem a distribuição de Poisson e atendimentos que 
seguem a distribuição Exponencial Negativa. O depósito, possui uma equipe que consegue atender 
– descarregar – três caminhões por hora, em média. Em princípio, a equipe é suficiente para 
atender os caminhões que chegam a intervalos médios de 30 minutos. Pede-se: 
a) Qual é o ritmo de chegada dos caminhões? 
b) Qual é o tempo médio (em horas) que um caminhão espera na fila para ser atendido? 
c) Qual o tempo médio (em horas) de atendimento dos caminhões? 
d) Qual é o tempo médio (em horas) que um caminhão demora no depósito? 
e) Qual é o número médio de caminhões esperando na fila para serem atendidos? 
f) Qual é o número médio de caminhões no sistema? 
g) Qual é o número médio de caminhões sendo atendidos? 
h) Qual é a probabilidade de que um caminhão, ao chegar, deve esperar para ser atendido? 
i) Qual a probabilidade de que o depósito não receba nenhum caminhão? 
j) Qual é a probabilidade de que a fila não haja mais do que três caminhões esperando? 
k) Qual a probabilidade de que a duração do atendimento seja inferior a 40 minutos? 
l) Qual a probabilidade de que a duração do atendimento seja superior a 40 minutos? 
m) Qual a probabilidade de que o depósito receba até dois caminhões?n) Qual a probabilidade de que o depósito receba mais de dois caminhões? 
o) Qual a taxa de utilização do sistema?

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