Avaliação Aprendizado - Fundamentos de Comércio Exterior - Aula 7

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FUNDAMENTOS DE COMÉRCIO EXTERIOR   Lupa  
 
Exercício: GST0304_EX_A7_201505207576  Matrícula: 201505207576
Aluno(a): FABIANO PEREIRA REIS Data: 03/06/2016 17:55:56 (Finalizada)
  1a Questão (Ref.: 201505433916)  Fórum de Dúvidas (4)       Saiba   (2)
CARRIAGE AND INSURANCE PAID ­ CIP é uma sigla dos INCOTERMS 2010 aquaviária ou multimodal?
O CIP é uma sigla multimodal, mais exclusivamente para os casos aéreos.
O CIP é multimodal, pois a carga entra a bordo de um navio, exclusivamente no modal fluvial.
O CIP é aquaviário, exclusivamente nos casos lacustre e fluvial.
  O CIP é multimodal, pois a carga deve ser entregue a uma transportadora, que pode ser aérea,
rodoviária ou ferroviária.
  O CIP é aquaviário, pois a carga deve ser a bordo de um navio.
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  2a Questão (Ref.: 201505434046)  Fórum de Dúvidas (4)       Saiba   (2)
DELIVERY AT PLACE ­ DAP é uma sigla dos INCOTERMS 2010 aquaviária ou multimodal?
No país de origem, obrigatoriamente aquaviária e no país de destino pode ser multimodal.
A chegada se dá obrigatoriamente pelo porto, portanto via marítima, assim, é uma sigla aquaviária.
A carga deve chegar até a alfândega do país de origem, no porto, portanto aquaviária.
  A carga deve chegar ao país de destino, no local do importador, por qualquer meio de transporte,
portanto é multimodal.
A carga deve chegar até a alfandega do país de destino, no porto, portanto é aquaviária
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  3a Questão (Ref.: 201505434053)  Fórum de Dúvidas (2 de 4)       Saiba   (2 de 2)
DELIVERY DUTY PAY ­ DDP é uma sigla do INCOTERMS 2010 que estabelece o local onde termina a
responsabilidade logística do exportador. Em que momento cessa essa responsabilidade da carga para o
vendedor?
Quando entrega a carga no país de origem, no local do importador, com desembaraço aduaneiro.
O vendedor combina com o comprador o local da entrega da carga, que pode ser no país de origem ou
destino, com desembaraço incluído.
O vendedor deve entregar a carga ao importador no porto de destino, carga desembarcada, sem
desembaraço aduaneiro.
Quando entrega a carga no porto de origem, com desembaraço aduaneiro incluído.
  O vendedor deve entregar a carga ao importador no local indicado, país de destino, com desembaraço
aduaneiro incluído.
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  4a Questão (Ref.: 201505464764)  Fórum de Dúvidas (4)       Saiba   (2)
Importador e exportador ao optarem pelo incoterm CFR­Exportação (custo e frete) entendem que a obrigação
de contratar o seguro marítimo recai sobre:
Exportador
Agência de financiamento à exportação
Transportador
  Importador
Órgão de comércio exterior do país de origem da mercadoria
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  5a Questão (Ref.: 201505432604)  Fórum de Dúvidas (4)       Saiba   (2)
FREE CARRIER ­ FCA é uma sigla dos INCOTERMS 2010 que obriga ao vendedor entregar a carga no país de
origem a uma transportadora , com o frete e o seguro internacionais por conta do importador. Em que momento
termina a responsabilidade logística do exportador?
O exportador deve entregar a carga na fronteira de ambos países, sendo que o frete e seguro serão
divididos meio a meio, portanto é uma sigla dos INCOTERMS 2010 utilizada exclusivamente em
fronteira.
O vendedor deve entregar a carga no país de origem, com todas as despesas logísticas, frete e seguro
internacional por conta do exportador, menos os impostos de importação no país de destino.
Existe uma divisas de responsabilidades logísticas nesta sigla, pois o vendedor para o frete internacional
e o importador se encarrega de providencias o seguro internacional, desde o país de origem até o
destino final.
  Nesta sigla, o exportador deve entregar a carga na transportadora, no país de origem, indicada pelo
importador, sendo que o frete e seguro internacional deverá ser por conta do comprador.
O exportador deve entregar a carga na transportadora no país do importador, com frete e seguros
pagos, desta forma o importador aguarda a carga liberada na alfandega do país de destino.
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  6a Questão (Ref.: 201505432605)  Fórum de Dúvidas (4)       Saiba   (2)
Existem siglas no INCOTERMS 2010 que são exclusivamente aquaviárias, isto é que podem ser utilizadas
quando o transporte da carga se dá por via marítima, fluvial ou lacustre. Quais são as siglas exclusivamente
aquaviárias?
FAS ­ DES ­ DEQ ­ DAT ­ DAP
Não existem siglas exclusivamente aquaviárias.
  FAS ­ FOB ­ CFR ­ CIF
EX­WORKS ­ FCA ­ DAT ­ CIP e CPT
DDP ­ DDU ­ DES ­ FOB ­ DAF
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