trabalho portos

Prévia do material em texto

Manaus-AM
	
	 O porto Chibatão conta com uma estrutura de extensa área portuária com 1 milhão de metros quadrados. Movimentação e armazenagem de cargas gerais e contenerizadas destinadas ou provenientes do transporte aquáviario.
Início: 07/10/1902
Execução: 90% em 1906
Previsão de conclusão:1907
Investimento: R$ 262 milhões com as novas ampliações.
	Areia Branca- RN
	
	Terminal Salineiro de Areia Branca é uma ilha artificial construída em aço e areia com 15 mil metros quadrados de construção. Consiste de um sistema para carregamento de navios contendo uma ponte em estrutura metálica com 398 m de comprimento.
Início: 05/1971
Execução: Obras prosseguidas em fevereiro de 1973
Previsão de conclusão: 02/09/1974.
Investimento: R$ 278 milhões 
	Santos- SP
	
	Porto de Santos, o maior porto da América Latina tem uma área de influencia que concentra 50% do PIB do país. O Porto de Santos é fundamental para os estados integrantes de sua hinterlândia primária. 
Início: 1891
Execução: Em 1909 ainda estava em execução
Previsão de conclusão: 02/02/1982
Investimento: R$ 7 bilhões até o ano de 2024. (2017)
	Recife-PE
	
	Porto de Suape destaca-se com sendo o maior porto do Norte/Nordeste brasileiro e em vias de tornar-se o segundo maior do país. Possui quatro Píeres de Granéis Líquidos, que somam 288 metros e destinam-se à movimentação de combustíveis, óleos minerais e outros produtos.
Início: 1983
Execução: Em1986 quase pronto.
Previsão de conclusão: 1999
Investimento: R$ 3 bilhões em investimentos nos próximos anos (2017).
	Rio de Janeiro-RJ
	
	O Porto do Rio de Janeiro atende aos estados do Rio de Janeiro, São Paulo, Minas Gerais, Espírito Santo, Bahia e sudoeste de Goiás, entre outros. É um dos mais movimentados do país quanto ao valor das mercadorias e à tonelagem. Minério de ferro, manganês, carvão, trigo, gás e petróleo são os principais produtos escoados.
Início: 1853
Execução: Em 1910 foi concretizada a construção do novo Porto do Rio de Janeiro.
Previsão de conclusão: 
Investimento: US$ 4 bilhões para as ultimas obras.
	Niterói-RJ
	
	É um dos principais portos brasileiros, abrigando boa parte dos estaleiros nacionais e ainda a sede da armada brasileira. Opera como base de apoio logístico offshore para as plataformas de petróleo da Bacia de Campos e Bacia de Santos.
Início:26/06/1960
Execução: Ainda na década de 1920, são feitas as obras do aterrado da Enseada de São Lourenço,
Previsão de conclusão:30/04/1976 
Investimento: R$ 63,7 milhões nos próximos 10 anos (2017).
	São Francisco do Sul- SC
	
	O maior porto catarinense e o 5º maior do Brasil recebe embarcações com até 12 metros de calado.Tem cinco berços de atracação,975 metros de cais, 8.000 m² de armazéns próprios e 70 mil m² de armazéns terceirizados. Movimenta aproximadamente 5,4 milhões de toneladas/ano.
Início:26/12/1912
Execução: Em 1922 as obras retomaram.
Previsão de conclusão: 1993
Investimento: R$80 milhões em 2017
	PORTO DE TUBARÃO/ES
	
 
	Localizado próximo ao porto de Vitória, ocupa uma área de 18km², com 4 terminais marítimos – minério de ferro; praia mole, produtos diversos e granéis líquidos. Usados para movimentar minério de ferro e pelotas; carvão, grãos e fertilizantes e líquidos a granel. São 5 viradores de vagões com capacidade de 7mil ton/hr e 6 terminais que movimentam 120 milhões de toneladas de produtos. Sendo que o pátio possui capacidade para estocar 4 milhões de toneladas de minério e pelotas.
Início da obra: 1962 
Termino: 1 de abril de 1966
	 PORTO DE ANGRA DOS REIS/RJ
	
	Localizado na cidade Angra dos Reis é um dos maiores portos do pais o porto tem sua especialidade o petróleo. É um porto público de propriedade da companhia Docas do RJ arrendada para iniciativa privada em 2009. Tendo 150000m² de expansão céu aberto.
Início da obra: 1932
	Porto de Paranaguá - PR
	
	Porto localizado no Estado do Paraná sendo um dos principais exportadores de produtos agrícolas, com destaque de soja em grão e farelo de soja. Os produtos exportados são mais importantes do que importados, por conta da diversidade dos produtos exportados como carne, frango, de tortas, soja e veículos para transportes de passageiros. Porto administrado pela autarquia estadual.
Início: 24/11/1926
Inauguração: 17/03/1933
	Porto de Itajaí - SC
	
	Porto considerado de médio porte mesmo em 2007 crescendo 30,3% cerca de U$$ 10milhões. Porto teve ampliação de mais 2 estados, MS como Hinterlândia primária e Rondônia como terciária formando um porte de grande porte, trata-se do 2° porto Brasileiro com maior valor agregado médio dos produtos movimentados com US$ 1.847,97/t em 2007. Sendo seu maior movimento para exportação como principal. Carne e miudezas de frango, carne suína, outras preparações e conservas de carne, miudezas ou de sangue, tabaco não manufaturado, carne bovina congelada, fios de filamentos sintéticos, fios de fibras artificiais e aquecedores elétricos de água.
 Início: 1914-1938
Termino: 1° etapa em 1938 e o 2° trecho em 1956
	Porto de Vitória - ES
	
	Considerado de grande porte o porto de Vitória está em posição privilegiada em todos os objetos de estudo. O porto chega a atender 21 estados mais o Distrito Federal, dentro de suas principais atuações internacionais entre portos dentro do Brasil principalmente dos estados do ES e MG. O porto é reconhecido pelos seus principais produtos minerais, como, metalurgia, celulose e papel e agroindústria e madeira.
Início da construção: 1906
Termino: 1° etapa em 1938 e o 2° trecho em 1956
	Porto do rio Grande - RS
	
	Porto considerado de grande porte, com 21 unidades Federais usam o porto para transações internacionais, principais áreas de influencias estão no RS (66,4% do comercio internacional do estado), São Paulo (US$634,26 milhões), Santa Catarina (US$229,20 milhões) e Paraná (US$144,03 milhões). Tem muita diversidade nas exportações e importações, movimentando adubos fertilizantes até itens para indústria automobilística e produtos da indústria mecânica. Em 2007 suas principais mercadorias foram tabaco não manufaturado, carne e miudezas de frango, soja e calçados.
Início: Porto Velho 1869 Porto Novo 02/07/1910
Inauguração: Porto Velho 11/10/1872 Porto Novo 15/11/1915
	Porto de Salvador – BA
	
	Considerado porto de médio porte, possui área de influência nos estados da Bahia (35,6% de todo comercio internacional Baiano), e Sergipe (39,2% de suas transações foram movimentadas pelo porto do Salvador) além das 24 unidades da federação que utilizam o porto para movimentar seu comércio internacional, chegando a um valor aproximadamente, US$ 4,32 bilhões em 2007. Seus principais produtos de exportados são cobre refinado, óleo brutos de petróleo e fios de cobre originados da Bahia, e importações são veículos para transporte de passageiros.
Inauguração: 13/05/1913
	15
	
	
	16
	
	
	17
	
	
	18
	
	
	19
	
	
	20