2020 1 EAD - ADMINISTRAÇÃO APLICADA À ENGENHARIA DE SEGURANÇA

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UNIVERSIDADE ESTÁCIO DE SÁ
PÓS-GRADUAÇÃO EM ENGENHARIA DE SEGURANÇA DO TRABALHO
Resenha Crítica de Caso 
Bruno do Nascimento e Silva
Trabalho da disciplina ADMINISTRAÇÃO APLICADA À ENGENHARIA DE SEGURANÇA
 Tutor: Prof. CARLOS ALBERTO MARTINS FERREIRA
Natal-RN
2020
"QUASE O PIOR CENÁRIO":
O INCÊNDIO NO TÚNEL DE BALTIMORE EM 2001 (A)
Referência: 
SCOTT, Esther. "Quase o pior cenário": O incêndio no túnel de Baltimore em 2001 (A), 09/2004. Disponível em: https://store.hbr.org/product/almost-a-worst-case-scenario-the-baltimore-tunnel-fire-of-2001-a/HKS231?from=quickSearch. Acesso em: 23/04/2020.
O texto aborda o descarrilamento de trem de carga da empresa CSX Transportation que ocorreu no Túnel da Rua Howard, um túnel de carga na sob a Rua Howard em Baltimore, Maryland, ocorrido em 18 de julho de 2001. O descarrilamento provocou um incêndio químico que poderia apresentar graves ameaças à saúde pública em função da incerteza de como estes produtos poderiam reagir sob um incêndio. Enquanto alguns produtos poderiam explodir quando aquecidos pelo fogo outros poderiam liberar nuvens de vapor tóxico. Os desafios colocados por esta crise multidimensional envolveriam mais de uma dúzia de agências da cidade, estatais e federais, bem como várias empresas privadas e contratantes, além de testar a sua capacidade de trabalhar em conjunto ao longo de um período de dias, muitas vezes sob condições caóticas.
Por volta das 15:00 no dia 18 de julho de 2001, um trem de carga CSX com 60 vagões entrou no Túnel da Rua Howard no centro de Baltimore. O trem transportava 31 carros carregados e 29 vagões vazios, com uma carga contendo diversos produtos, entre eles produtos de papel, madeira compensada, óleo de soja e vários carros-tanque. Às 15:07, os tripulantes ouviram um ruído agudo, sentiram o trem balançar e parar de forma inesperada e abrupta.
Aproximadamente às 15:25 os tripulantes identificaram não se tratar somente de um problema técnico, mas de um incêndio de grandes proporções, passando a situação para o despachante da empresa que contactou os bombeiros às 16:15.
A resposta ao incêndio no Túnel da Rua Howard envolveu várias agências da cidade de Baltimore, do estado de Maryland Governo e do Governo Federal. O Corpo de Bombeiros da cidade de Baltimore foi o primeiro a chegar ao local e sob procedimentos estabelecidos de gerenciamento de incidentes, assumiu o comando das operações. O chefe dos bombeiros da cidade de Baltimore assumiu o papel de comandante do incidente.
No momento do incidente a cidade de Baltimore não tinha uma equipe para gestão de crises estabelecida, as autoridades da cidade viram o seu papel como um suporte para o comandante do incidente, quaisquer que fossem as decisões tomadas por ele.
Por mais que todos os envolvidos neste incidente fossem capacitados, o fato de não haver um plano de emergência que abordasse os direcionamentos para um acidente com essas características dificultou a análise da situação e a tomada de decisões. Fica claro que é necessário um plano de ação considerando os cenários mais improváveis, porém possíveis de ocorrer, abordando uma gestão baseada nos princípios que priorizem a segurança de todos os envolvidos em uma crise como baseada nos princípios da administração para uma gestão eficiente da crise.