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LISTA DE EXERCÍCIOS RPA
1 — O limite de 15 horas de voo e 4 pousos é 
permitido para jornada de integrantes de uma 
tripulação
a) Mínima
b) Simples
c) Composta
d) Revezamento 
2 — Uma tripulação que cumpra jornada de 
13 horas e 15 minutos terá repouso de, no 
mínimo
a) 24 horas
b) 10 horas
c) 16 horas
d) 12 horas 
3 — O benefício do FGTS, a que o 
trabalhador regido pela CLT tem direito, 
poderá ser movimentado em virtude de
a) Desligamento voluntário
b) Falecimento do cônjuge
c) Demissão por justa causa
d) Aquisição de casa própria
4 — 8 horas de voo sem limites de pouso é o 
máximo permitido por uma jornada para 
tripulantes
a) Helicópteros
b) Aviões Monomotores
c) Aviões bimotores
d) Aviões à jato 
5 — O aeronauta de sobreaviso deverá 
apresentar-se no aeroporto, após receber 
comunicação em até
a) 30 minutos
b) 60 minutos
c) 90 minutos
d) 10 minutos
6 — Os limites de 85 e 850 horas em cada 
mês ou ano, respectivamente, aplicam-se às 
operações em aeronaves
a) De asas rotativas
b) Convencionais
c) À jato
d) Turbo-Hélice
7 — Aos tripulantes acrescidos à tripulação 
simples, o empregador obriga-se a 
proporcionar
a) Descanso não remunerado
b) Poltronas Reclináveis
c) Folga fora de sua base
d) Fora na sua base domiciliar 
8 — O limite, em horas, para o tempo de voo e 
para a jornada de trabalho de um aeronauta 
compondo tripulação de revezamento é de, 
respectivamente
a) 15h e 20h
b) 13h e 18h
c) 14h e 19h
d) 16h e 21h
9 — Ao total de ganhos do empregado, em 
virtude de relação de emprego, percebido com 
habitualidade, tais como quantia fixa, 
comissões, gratificações e percentagem, da-
se o nome de
a) Salário
b) Remuneração
c) Anuênio 
d) Adicional
10 — Um comissário que tenha como Base 
contratual CNF, e que cumprir a seguinte 
escala: 
20/02 - CNF — BSB/BSB - GIG/GIG—GRU
21/02 - GRU — SDU/SDU - GYN/GYN — CNF
22/02 - CNF — CGB/CGB - MAO/MAO — CNF
23/02 - CNF — BEL/BEL - SSA/SSA — GRU
24/02 - GRU — AJU/AJU - CWB/CWB — CNF
25/02 — FOLGA
Realizou quantas jornadas e quantas viagens, 
respectivamente? 
a) 3 jornadas e 2 viagens
b) 15 jornadas e 4 viagens
c) 5 jornadas e 3 viagens 
d) 5 jornadas e 1 viagem 
11 — Segundo a Lei do Aeronauta 13.472/17, 
o tripulante, quando em voo, terá direito a 
alimentação em intervalo de, no máximo
a) 3 horas
b) 4 horas
c) 2 horas
d) 6 horas
12 — O trabalho realizado pelo tripulante, 
desde a saída de sua base até o retorno à 
mesma, denomina-se
a) Voo
b) Jornada
c) Sobreaviso
d) Viagem
13 — De acordo com a Lei, a 
responsabilidade pela assistência médica ou 
remoção do aeronauta, quando a serviço fora 
de sua base contratual é
a) Do empregador
b) Do aeronauta
c) Do piloto
d) Do despachante 
14 — Quando cruzar 3 ou mais fusos 
horários, o tripulante terá, em sua base, o 
repouso acrescido de 
a) 1 hora por dia
b) 2 horas por fuso
c) 3 horas por fuso
d) 4 horas por dia
15 — De acordo com a CLT, durante o período 
de aviso prévio, o horário normal de trabalho 
será reduzido em
a) 1h
b) 2h
c) 11h
d) 1h e 30 min
16 — A jornada de trabalho, em voos 
domésticos, após a parada final dos motores, 
termina em
a) 15 minutos
b) 45 minutos
c) 30 minutos
d) 60 minutos
17 — O aeronauta de empresa de transporte 
aéreo que se deslocar, a serviço desta, sem 
exercer função a bordo, tem a designação de
a) Tripulante Extra
b) Tripulante Suplente
c) Tripulante Complementar
d) Tripulante de Sobreaviso
18 — Após cada transferência provisória o 
aeronauta deverá permanecer na sua base, 
pelo menos, durante 
a) 120 dias
b) 240 dias
c) 365 dias
d) 180 dias
19 — As atividades que, por sua natureza, 
condições ou métodos de trabalho, exponham 
os empregados a agentes nocivos à saúde, 
acima dos limites de tolerância fixados em 
razão da natureza, da intensidade, e do tempo 
de exposição ao agente, implicam pagamento 
de adicional de
a) Risco
b) Exposição
c) Periculosidade
d) Insalubridade 
20 — Se integrante de uma tripulação 
composta, o aeronauta tem como limite de voo 
e de pouso
a) 9 horas e 3 pousos
b) 10 horas e 4 pousos
c) 12 horas e 6 pousos
d) 11 horas e 5 pousos
21 — O Espaço de tempo ininterrupto 
vinculado à duração da jornada, em que o 
tripulante fica desobrigado da prestação de 
serviço, denomina-se 
a) Folga
b) Repouso
c) Descanso
d) Transferência provisória
22 — O negócio jurídico pelo qual o 
empregado se obriga, mediante o recebimento 
de remuneração, a prestar trabalho não 
eventual, com subordinação, denomina-se 
contrato
a) Mútuo
b) Verbal
c) De trabalho
d) Coletivo de Trabalho
23 — Os nascimentos e/ou óbitos que 
ocorrerem durante a viagem deverão ser 
assentados no
a) Diário de bordo
b) Relatório de perigo
c) Manual de operações da empresa
24 — De acordo com a Lei 13.475/2017, a 
escala de serviço do aeronauta deve observar 
o princípio do(a)
a) Antiguidade
b) Escala Fixa
c) Rodízio
d) Folga Atribuida 
25 — O tempo máximo em que o aeronauta 
ficará à disposição da empresa contratante, 
em sala reservada para esse fim, em regime d 
reserva é de
a) 9h e 30min
b) 12 horas
c) 24 horas
d) 6 horas
26 — Segundo a Lei do Aeronauta, quando 
transferido permanentemente, o aeronauta 
terá assegurado pela empresa entre outras 
garantias
a) Aluguel de Imóvel
b) Escola para os filhos
c) Translação da respectiva bagagem 
d) Dois meses de férias por ano
27 — Por mês, conforme a lei 13.475/17, o 
número de folgas do aeronauta não poderá 
ser inferior a 
a) 4
b) 6
c) 8
d) 10
28 — Um tipo de tripulação só poderá ser 
transformada na origem do voo. O limite de 
tempo para tal transformação será contado a 
partir da apresentação da tripulação 
previamente escalada, e será de
a) 1 hora
b) 3 horas
c) 5 horas
d) 7 horas
29 — O prazo máximo para que o tripulante 
informe ao serviço de escala a data de 
vencimento de seu certificado é de
a) 30 dias
b) 45 dias
c) 2 semanas
d) 60 dias
30 — O RBHA 63 é o que estabelece os 
requisitos para concessão de licenças e 
habilitações técnicas para
a) Pilotos e Comissários
b) Despachantes e Comissários
c) Comissários e Mecânicos de Voo
d) Comissários e co-pilotos 
31 — Manter em dia o CHT e CMA é de 
responsabilidade
a) Do aeronauta
b) Do Contratante
c) Da Escala de Voo
d) Do Chefe de cabine
32 — Os limites de 12 horas de voo 6 pousos são 
os permitidos por jornada para tripulações
a) Mínima
b) Simples
c) Composta
d) Revezamento
33 — Os Limites de 100h/mês e 935h/ano, 
aplicam-se às operações em aeronaves 
a) De asas rotativas
b) Convencionais
c) A Jato
d) Turbo-hélice 
34 — As empresas brasileiras que operam em 
linhas internacionais poderão utilizar comissários 
estrangeiros desde que não excedam a
a) 25% dos comissários de voo
b) 25% dos comissários da empresa
c) 1/3 dos comissários a bordo da aeronave
d) 1/3 dos comissários da operadora da aeronave
35 — Transferência permanente é o deslocamento 
do aeronauta de sua base, por período superior a
a) 90 dias com mudança de domicílio 
b) 90 dias sem mudança de domicílio
c) 120 dias com mudança de domicílio
d) 120 dias sem mudança de domicílio

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