Abate e Inspeção Sanitária de Suínos

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Abate e inspeção sanitária de suínos 
 
PRÉ EMBARQUE: 
• Garantir que todos animais tenham acesso à ultima alimentação antes de iniciar o jejum alimentar (8 horas). 
− Tolera-se 6 hs (3 granjas + 3 frigo): < 2 hs de transporte 
• Manter o fornecimento de água. 
PLANEJAMENTO E EMBARQUE DOS ANIMAIS: 
• Não deve ser permitido o embarque de animais enfermos e com dificuldades de locomoção 
 
• Somente podem ser embarcados caso haja meio de transporte adequado (carrinho emergência), no piso 
inferior e no último compartimento, para serem os primeiros a desembarcarem 
EMBARQUE: 
 
TRANSPORTE: 
• Transporte – contribui nos índices de mortalidade, de lesões e fraturas 
• Atualmente – a maioria metálico ao invés de madeira 
• Carroceria limpa – higienizada e desinfetada 
• Taxa de mortalidade ideal – 0%; 
• Trabalha-se entre 0,04% a 0,14% 
• Mortalidade >9%: coleta para Peste Suína 
• Caminhão sem materiais que possam machucar 
 
RECEPÇÃO: 
• Deve-se circular para dissipar o calor para o ambiente. 
• Somente molhar pode piorar 
• 1 rampa/800 suínos/dia 
• GTA 
• Boletim sanitário 
 
 
 
24/03 
 
INSPEÇÃO ANTE MORTEM 
• É atribuição do Médico Veterinário, sendo que o exame "post mortem" deve ser realizado pelo mesmo 
Médico Veterinário que inspecionou os animais "in vivo". 
 
• A Inspeção "ante-mortem" deve ser realizada no mínimo duas vezes para cada lote: a primeira, no 
momento do desembarque dos suínos nas pocilgas de chegada; a segunda, momentos antes do abate. 
(Portaria 711) 
 
− Uma única vez e o mais rapidamente possível após desembarque (novo RIISPOA). 
 
→ MATANÇA DE EMERGÊNCIA IMEDIATA: Sacrifício, logo após o desembarque, dos animais incapacitados de 
locomoção, em que seu estado clínico recomende seu sacrifício imediato; 
 
→ MATANÇA DE EMERGÊNCIA MEDIATA: Abate dos animais não liberados da pocilga de sequestro após o 
exame clínico, devendo ser efetuado depois da matança normal. 
. 
• Qualquer animal destinado à matança de emergência por ocasião do desembarque, será obrigatoriamente 
marcado com tatuagem na região dorsal anterior esquerda com o número do lote, seguindo-se barra e o 
número de ordem, repetido a cada lote. 
 
 
 
DEPTO. NECROPSIA: 
• Os animais chegados mortos ou que venham a morrer no interior das pocilgas de sequestro ou de matança, 
serão encaminhados imediatamente à sala de necropsia, devendo ser transportados em carrinho 
apropriado, pintado de vermelho, fechado e pertencente a esta seção. 
 
DESCANSO, JEJUM E DIETA HÍDRICA: RECUPERAÇÃO DO ESTRESSE: 
 
• Caso seja superior 18 horas – alimentar animais 
• Sistemas de ventilação e nebulização 
• Livre acesso à água 
• Densidade de 0,60 – 1,0 m² suíno 
• Normal: 1,5 atm/3 min 
− As paredes terão 1,10 m e 
− declividade de 2,5 a 3% para os ralos; 
− - Capacidade - 20% da velocidade horária de matança. 
− - Coureamento: água hiperclorada (5 ppm) e pelo tempo mínimo de 3 min 
 
INSENSIBILIZAÇÃO: 
 
• Alta voltagem e baixa amperagem: 
• -0,5 a 2 amp; 
− 350 V a 750 V 
• Capacidade - 20% da velocidade horária de matança. 
• Garantir bom contato com os eletrodos. 
• Equipamentos - dispositivo sonoro ou visual que o indique o período de aplicação. 
• Equipamentos – dispositivo de segurança de modo visível que indique tensão e intensidade da corrente 
• Equipamentos – dispor de sensores para verificação da resistência a corrente elétrica que o corpo do animal 
oferece – garantindo voltagem e amperagem adequadas. 
 
→ INSENSIBILIZAÇÃO POR CO2: 
• Pequenos grupos de três a seis suínos em gôndolas. 
• Inconsciente devido à acidificação do fluido cerebroespinhal (7,4 para 6,8) 
• Bloqueio das terminações nervosas que resulta em inconsciência 
• 15 seg/ 70% CO2 max 
• Equipamentos com sinal de alerta 
 
 
INTERAÇÕES ENTRE PRÉ-ABATE E QUALIDADE DA CARNE: 
→ PSE 
• Estresse agudo pré-abate (45 min-1 hora) Acionamento catecolaminas – aumento temperatura 
• Post-mortem: maior e mais veloz atividade enzimática, com queda muito rápida de Ph 
• pH45min <5,9 
• Minimizar: descanso, conforto térmico, manejo não estressante 
 
→ DFD 
• Mal manejo nas 24 horas antes do abate Animais cansados e esgotados 
• Baixa redução de pH 
• pH24h > 6,0 
 
 
 
 
 
 
 
 
Hematomas, contusões, fraturas e 
escoriações– mau manejo: 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
LINHA A1 – INSPEÇÃO DA CABEÇA E PAPADA: 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
INSPEÇÃO POST MORTEM- LINHA B- VÍSCERAS BRANCAS: 
a) exame visual e através de palpação, fazendo cortes quando necessário, do conjunto constituído pelo estômago, 
intestinos, pâncreas, baço e bexiga; 
b) cortar em fatias os nodos linfáticos da cadeia mesentérica; 
c) condenar sistematicamente o conjunto de vísceras acima especificado, quando tiver sido contaminado por 
conteúdo gastrointestinal, consequente à perfuração ou deficiente oclusão da extremidade do tubo digestivo. 
 
 
 
INSPEÇÃO POST MORTEM - LINHA C – CORAÇÃO E LÍNGUA: 
 
 
INSPEÇÃO POST MORTEM - LINHA D – PULMÕES E FÍGADO: 
 
 
 
INSPEÇÃO POST MORTEM- LINHA E- CARCAÇAS: 
 
 
INSPEÇÃO POST MORTEM - LINHA F – RINS: 
 
LINHA G – CÉREBRO: 
→ Obrigatória somente em estabelecimentos que comercializem o produto. 
 
DIF: 
 
• Serragem das carcaças (pode ser feita antes da 
inspeção) 
• Remoção da área de sangria 
• Remoção da cabeça e papada 
• Remoção das patinhas 
• Remoção do rabinho 
• Carimbagem das aprovas no pernil, carré e 
paleta 
• Carcaças a 7ºC para entrarem na desossa 
• Estocagem 
*imagens no slide.