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Exercicios de pista de autoestrada 2018 2

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TRABALHO DE PISTAS EXPRESSAS OU VIAS RÁPIDAS
VALOR DE 5,0 PONTOS
Exercício 01
Pista expressa: nova autoestrada suburbana está sendo projetado
A questão: quantas pistas são necessárias para fornecer LOS D durante a hora de pico
Os fatos: 
volume de 4000 veic / h (uma direção); terreno plano; 15% de caminhões; largura da faixa de rolamento de 3,6 m; fator hora pico de 0,85; 0,9 interseções por km; 1,8 m de afastamento lateral.
 
Comentários: motoristas regulares, BFFS de 120 km/h, suponha que o número de vias afeta a velocidade de fluxo livre, uma vez que a autoestrada está sendo projetado em uma área suburbana.
Exercício 02
Pista expressa: autoestrada já existente de quatro pistas, área rural, geometria muito restrita, terreno ondulado, 110 km / h limite de velocidade
A questão: qual é o LOS durante a hora de pico.
Os fatos: 
duas faixas de rolamento em cada direção; terreno ondulado, volume de 2000 veic / h na hora de pico (uma direção); 5% de caminhões; largura da faixa de rolamento de 3,5 m; Fator hora pico de 0,98; 0,6 interseções por km; 1,8 m de afastamento lateral 
Comentários: motoristas regulares - BFFS de 110 km/h para áreas rurais - Suponha que o número de pistas não afete a velocidade de fluxo livre, uma vez que a rodovia está em uma área rural
Exercício 03
Pista expressa: autoestrada já existente de seis pistas, área urbana em crescimento. 
A questão: Qual o nível de serviço (LOS), durante a hora de pico? o que acontecerá com o LOS em 3 anos? Quando deve uma quarta pista ser adicionado em cada direção para evitar um excesso de demanda sobre a capacidade
Os fatos: 
volume de 5000 veic / h (uma direção, existente); terreno plano; 10% de caminhões; volume de 5600 veic / h (uma direção, em 3 anos); em 3 anos o tráfego cresce a 4 por cento ao ano; largura da faixa de rolamento de 3,6 m; fator hora pico de 0,95; FFS de 110 km/h (medido no campo)
Comentários: uma vez que nenhuma informação é dada sobre possíveis mudanças ao longo do tempo, assumir que 10% de caminhões, PHF e FFS permanecem constantes este problema lida com uma variedade de níveis de procura e pode mais facilmente ser resolvido pelo cálculo do volume máximo que pode ser acomodado, para cada nível de serviço

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