Exercicio avaliativo 3º periodo

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Questão 1 de 5 
Conforme estudos de trânsito, as vias de trânsito rápido são aquelas em que há trânsito livre, sem 
cruzamentos ou interseções que interrompam o fluxo de veículos. Essas vias não pressupõem a circulação 
ou travessia de pedestres em nível (somente por passarelas) nem permitem acesso direto a terrenos ou 
construções às suas margens (“lotes lindeiros”). 
Por estas definições no enunciado, podemos dizer que a velocidade estipulada para este tipo de via é: 
A - onde houver sinalização específica, a velocidade máxima permitida é de 100 km/h. 
B - onde houver sinalização específica, a velocidade máxima permitida é de 80 km/h. 
C - onde não houver sinalização específica, a velocidade máxima permitida é de 100 km/h. 
D - onde não houver sinalização específica, a velocidade máxima permitida é de 80 km/h. Resposta 
correta 
E - regulada conforme sua característica de via rural ou urbana, permanecendo a legislação da 
municipalidade. 
 
D - ONDE NÃO HOUVER SINALIZAÇÃO ESPECÍFICA, A VELOCIDADE MÁXIMA PERMITIDA É DE 80 
KM/H. RESPOSTA CORRETA 
 
 
Questão 2 de 5 
Sabemos que as regras de circulação e conduta que existem, são para manter a lei, a ordem, a harmonia, a 
fluidez e a segurança no trânsito. O CTB vem para explicar, em seu Capítulo III, quais os procedimentos 
corretos para circular e se portar adequadamente nas vias públicas. Este comportamento desejado no trânsito 
é uma tentativa de manter uma boa educação e conhecimentos, junto à capacidade do motorista de perceber 
e entender o que se passa à seu redor. 
Desta forma, as condições essenciais que exigem pleno domínio das faculdades mentais e sensoriais do 
condutor, são: 
ter reflexos rápidos para perceber situações novas a todo momento, 
ter reações adequadas na condução veicular 
ter excelente senso de rapidez para executar ultrapassagens perigosas quando estiver em situações de 
trânsito intenso 
ser capaz de conduzir o veículo na velocidade que a via lhe permite mesmo em dias chuvosos ou com 
neblinas, 
aprender de maneira eficiente e permanente as normas que regem o trânsito, entendendo que elas 
proporcionam organização e confiança. 
Podemos afirmar que as alternativas corretas são: 
A - I, II e III 
B - I, II e V Resposta correta 
C - I, III e IV 
D - II, IV e V 
E - III, IV e V 
 
B - I, II E V RESPOSTA CORRETA 
 
 
Questão 3 de 5 
Muito se diz sobre as condições das vias terrestres no Brasil ou no mundo em questão de desrespeito aos 
cuidados que se deve ter. A questão segurança deve ser em qualquer lugar e em qualquer estrada de 
qualquer país. 
No Brasil, segundo o Art. 26 do CTB, podemos dizer que os usuários das vias terrestres devem: 
A - I - abster-se de alguns atos que possam constituir acidente ou obstáculo para o trânsito de veículos, de 
pessoas ou de animais, mesmo que a culpa seja das autoridades públicas ou privadas em não puni-las; II – 
compartilhar da abstenção e da obstrução do trânsito sem torná-lo perigoso, atirando, depositando ou 
abandonando na via objetos ou substâncias, ou nela criando qualquer outro obstáculo por necessidade alheia 
B - I - abster-se de controlar o veículo ao longo da via, afim de obter vantagem sobre os demais veículos para 
poder se beneficiar de possíveis ultrapassagens que podem ser perigosas, II – abster-se de possíveis atos 
para o fechamento da via, depositando ou abandonando objetos ou substâncias ou nela criando obstáculo 
para outros veículos 
C - I – abster-se de possíveis acidentes seja em via rural ou urbana afim de que não coloque em perigo as 
pessoas, animais ou pedestres ao longo da via, ou sequer, criando obstáculos II – abster-se de parar o 
trânsito ou diminuir sua velocidade para que não coloque em risco os demais passageiros dos demais 
veículos e a integridade alheia 
D - I - abster-se de todo ato que possa constituir perigo ou obstáculo para o trânsito de veículos, de 
pessoas ou de animais, ou ainda causar danos a propriedades públicas ou privadas; II - abster-se de 
obstruir o trânsito ou torná-lo perigoso, atirando, depositando ou abandonando na via objetos ou 
substâncias, ou nela criando qualquer outro obstáculo. Resposta correta 
E - I - fomentar a qualquer ato litigioso capaz de causar danos ou perigo alheio para o transporte de pessoas 
no demais veículos ao longo da via II – fomentar risco de obstrução ou torna-lo perigoso, atirando, 
depositando ou largando substâncias que podem criar obstáculo junto as vias terrestres 
 
D - I - ABSTER-SE DE TODO ATO QUE POSSA CONSTITUIR PERIGO OU OBSTÁCULO PARA O 
TRÂNSITO DE VEÍCULOS, DE PESSOAS OU DE ANIMAIS, OU AINDA CAUSAR DANOS A 
PROPRIEDADES PÚBLICAS OU PRIVADAS; II - ABSTER-SE DE OBSTRUIR O TRÂNSITO OU TORNÁ-
LO PERIGOSO, ATIRANDO, DEPOSITANDO OU ABANDONANDO NA VIA OBJETOS OU 
SUBSTÂNCIAS, OU NELA CRIANDO QUALQUER OUTRO OBSTÁCULO. RESPOSTA CORRETA 
 
 
Questão 4 de 5 
No Brasil e no mundo, os acidentes são contabilizados e feito a amostragem de maneira com que o condutor, 
pedestre ou usuário das vias, estejam um pouco mais alerta sobre nossas responsabilidade. Os acidentes de 
trânsito são uma das principais causas de morte no mundo, segundo a OMS. Por ano, mais de 1,3 milhão de 
pessoas são vitimados por causa do trânsito. Os países de baixa e média renda detêm 54% da frota de 
veículos mundial, mas respondem por 90% das mortes no trânsito. 
Segundo estatísticas, os acidentes mais comuns são causados por : 
I. fator humano: imprudência, desatenção, imperícia etc. 
II. autoridades: não fiscalizam adequadamente os condutores nas vias 
III. infraestrutura: defeito na pista, falta de sinalização etc. 
IV. leis e normas: deveriam ser mais severas, pois aí sim educaria o cidadão 
V. falha no veículo: problemas mecânicos, elétricos etc. 
As alternativas corretas são: 
A - I, III e V Resposta correta 
B - I, IV e V 
C - II, III e IV 
D - II, III e V 
E - III, IV e V 
 
A - I, III E V RESPOSTA CORRETA 
 
 
Questão 5 de 5 
As vias no Brasil seguem características distintas entre elas, podendo ser diferenciadas por diversas 
características distintas que podem ser classificadas conforme o Artigo 60 do Código de Trânsito Brasileiro: 
As vias abertas à circulação, de acordo com sua utilização, classificam-se em: 
A - I - vias urbanas: via de trânsito contínuo; via arterial; via coletora; via expressa; II - vias rurais: rodovias e 
estradas campestres. 
B - I – vias urbanas: via de trânsito lento; via arterial; via coletora; via local; II - vias rurais: rodovias, estradas 
e vielas. 
C - I - vias urbanas: via de trânsito rápido; via arterial; via coletora; via local;II - vias rurais: rodovias e 
estradas. Resposta correta 
D - I - vias urbanas: via de trânsito rápido; via arterial; via distribuidora; via local; II - vias rurais: BRs e 
estradas. 
E - I - vias urbanas: via de trânsito rápido; via marginal; via coletora; via local; II - vias rurais: rodovias e 
estradas. 
 
C - I - VIAS URBANAS: VIA DE TRÂNSITO RÁPIDO; VIA ARTERIAL; VIA COLETORA; VIA LOCAL;II - 
VIAS RURAIS: RODOVIAS E ESTRADAS. RESPOSTA CORRETA