Estrutura Portuária e Transporte Marítimo (simulado)

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18/10/2021 20:07 Estácio: Alunos
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Simulado AV
Teste seu conhecimento acumulado
 
Disc.: ESTRUTURA PORTUÁRIA E TRANSPORTE MARÍTIMO 
Aluno(a): SAMANTHA TIAGO DA SILVA OLIVEIRA 202002013672
Acertos: 7,0 de 10,0 18/10/2021
 
 
Acerto: 1,0 / 1,0
Por quais razões a maioria dos portos do mundo teve as suas instalações ampliadas e reformuladas nos anos
80 e 90?
Não há uma razão determinante, cada porto tomou as suas próprias decisões
Para melhor poderem se integrar fisicamente aos transportes fluvial e lacustre
Para atender às necessidades dos novos fluxos internacionais de passageiros
 Devido ao incremento do comercio mundial a e ao crescimento do tamanho dos navios
Por razões de ordem política, sobretudo com vistas à sua privatização
Respondido em 18/10/2021 19:33:57
 
Acerto: 0,0 / 1,0
Outorga de nacionalidade a navios pertencentes a Proprietários estrangeiros, oferecendo vantagens
econômicas e fiscais:
Bandeira internacional
Segunda bandeira
 Bandeira do navio
Bandeira comercial
 Bandeira de conveniência
Respondido em 18/10/2021 19:33:12
 
Acerto: 1,0 / 1,0
São atividades típicas da gestão patrimonial do navio:
 Planejar manutenção preventiva, docagens e vistorias
Nomear o Comandante e contratar a tripulação
Receber fretes e pagar comissões aos angariadores
Armar o navio e controlar o custeio das estadias nos portos
Vender espaço e manter as datas previstas nos portos
Respondido em 18/10/2021 19:35:02
 
Acerto: 1,0 / 1,0
 Questão1
a
 Questão2
a
 Questão3
a
 Questão4
a
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18/10/2021 20:07 Estácio: Alunos
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Para garantir o desenvolvimento da ¿Dimensão Econômica¿ da área Portuária é necessário que se estimulem
investimentos rentáveis os quais utilizem ao máximo as potencialidades locais em termos de recursos de
produção: Quais são esses fatores: I. Insumo; II. Tecnologia; III. Capital; IV. Mão-de-obra; V. Capacidade
empresarial. Assinale a alternativa correta:
( )III. As alternativas ¿IV¿ e ¿V¿ estão corretas.
 ( ) IV. Todas as alternativas estão corretas.
( )II. As alternativas ¿III¿ e ¿IV¿ estão corretas.
( )I. As alternativas ¿I¿ e ¿II¿ estão corretas.
( ) IV. Apenas a questão V está correta.
Respondido em 18/10/2021 19:46:20
 
Acerto: 1,0 / 1,0
Trim ou compasso é definido como:
O movimento que decorre exclusivamente do efeito de superfície livre.
 A diferença entre o calado a ré e o calado a vante.
O movimento de centro de gravidade causado pela elevação do peso.
A embarcação que aderna para boreste ou bombordo acima de 40.
A variação de estabilidade durante uma viagem devido a consumo de água, provisões e combustível
Respondido em 18/10/2021 19:35:59
 
Acerto: 1,0 / 1,0
Sobre os Terminais Portuários foram feitas as seguintes afirmações:
I - O principal propósito de um TECON é armazenar e movimentar contêineres, o mais rápido e
eficientemente possível, entre o interior e o transporte marítimo.
II - Os terminais de transbordo ou de transhipment servem, essencialmente, como portos
alimentadores da região onde se localizam.
III - Hub Ports são portos que atendem à concentração da carga conteinerizada, para posterior
distribuição para outros portos, servindo de referência para uma região, país ou continente.
IV - Um terminal do tipo Roll-on/Roll-off pode ser caracterizado como um elemento de apoio ao
sistema de transporte, através do qual se processa a interação entre o sistema hidroviário e o
terrestre.
Estão corretas:
somente I e II.
somente II, III e IV.
somente I e III.
 todas as afirmativas.
somente III e IV.
Respondido em 18/10/2021 19:44:10
 
Acerto: 0,0 / 1,0
Qual marítimo é responsável pela gestão administrativa e financeira do navio?
Mestre
Imediato
Contramestre
 Comandante
 Questão5
a
 Questão6
a
 Questão7
a
18/10/2021 20:07 Estácio: Alunos
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 Comissário
Respondido em 18/10/2021 19:32:37
 
Acerto: 0,0 / 1,0
Dentre as variáveis que compõem a formação dos fretes marítimos, podemos citar os custos portuários diretos
e indiretos. Assinale dentre as opções a seguir a única que indica um custo portuário indireto.
Material de estiva
 Infraestrutura marítima
Aluguel de equipamentos
 Uso de Amarradores
Mão de obra avulsa
Respondido em 18/10/2021 19:39:56
 
Acerto: 1,0 / 1,0
Os principais portos de exportação de minérios no Brasil são:
e) Vitória ¿ Tubarão e Paranaguá.
d) Santos e Rio Grande.
c) São Luis ¿ Itaqui e Rio Grande.
 a) São Luis / Itaqui e Vitória / Tubarão.
b) Paranaguá e Santos.
Respondido em 18/10/2021 19:41:06
 
Acerto: 1,0 / 1,0
(Petrobrás - 2010) O período de tempo, estabelecido pelas partes num contrato de afretamento, durante o
qual o fretador colocará seu navio à disposição do afretador para as operações de carga ou descarga, sem
pagamento adicional de frete, é denominado:
Demurrage.
Lien.
Laydays.
 Laytime.
All Time Saved.
Respondido em 18/10/2021 19:42:34
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 Questão8
a
 Questão9
a
 Questão10
a
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